一八六一年，南北战争爆发时，邓恩已在全国各地（包括南部在内）设立了办事处。战争结束后，他的公司对准那些日益发展成为全国性的企业的需要，向它们提供关于远方客户的可靠情报，于是生意滔滔，盛极一时。邓恩雇用各个小镇的年轻律师前往西部，秘密调查当地的商业状况。在搜集有关借贷信用的情报时，不管是对怀俄明州索思帕斯城矿工狂欢酒吧的东主，还是对丹佛最大一家百货商店的所有人，他都给予同样的重视。邓恩为其客户执行的长期计划，包括对各个地区深入的信贷分析：一八七二年是印第安准州（后来的俄克拉何马州），一八七三年是加利福尼亚的南部和中部。在整个美国大陆组织起一个调查员的网络，而这些调查员既要能提供小镇上的信用情况，又不致于掩饰他朋友的财务状况，这可不是一件容易做到的事。例如在一份典型报告中，对某位年轻的律师兼实业家的评价是：“年龄三十二岁，满不错的律师，但一度名声欠佳，目前有卷入债务诉讼的危险。”对另一位则写道：“举止正派，虽然收支相抵，但相信其本人并无很高的偿付能力。”邓恩的办事处是第一批使用打字机的机构，而在其它方面，邓恩同样率先使用新技术，一八九三年，他有了自己的新式印刷厂，并刊行《邓恩评论》，这是一份关于商业状况的周报。随着美国实业扩展到世界各地，邓恩在欧洲、澳大利亚和非洲都开设了办事处。他死于一九○○年，但他的公司继续存在。进入二十世纪后，在一九三三年，它与约翰·布雷兹特里特（一位富有创业精神的辛辛那提律师兼实业家〕于一八四九年创办的公司合并，成为著名的邓恩暨布雷兹特里特公司。
东部的实业家要把生意伸入他们一知半解的西部，就声要有一些懂得如何去应付蒙大拿、怀俄明和犹他等地区的法律和民情的法律顾问和支持者。铁路建造商也在西部沿线聘用“当地法律顾问”。科罗拉多州特卢赖德地方有一位小镇律师，便受托掌管波士顿富有的刊弗莫尔家族的采矿权益。另外一些人则专为芝加哥、纽约或费城的阔人出谋划策。西部的偏远和地理上的模糊给欺诈行为和矿区骗局大开方便之门，但也为诚实的年轻人提供了机会，使他们可取得有财有势的东部工业家的信任（有时还得到资本）。这是一个组织家的时代，组织家们想出种种新鲜办法，把许多小单位拢在一起，形成有利可图的大的联合体，而自己也从中发达起来。在这个不断扩展的国家中，律师善于了解事情如何便做得，如何便做不得，如果他精明强干，锐意进取，他的专业知识便是他的资本。
由于铁路涉及大量跟财产有关的问题，诸如土地法、公共特许权、运输业和土地征用法，因此铁路建造商尤其需要律师。加以铁路系统日益扩大，一条线连通另一条线，进入新的管辖范围，跨越新的州或准州；而律师作为组织家，躬逢其盛，正是大显身手的好机会。
这中间有一位出类拔萃的人，名叫詹姆斯·弗雷德里克·乔伊，他于一八三七年来到底特津，即密歇根获准加入联邦的那一年。他从达特默思学院和新近创办的哈佛法学院毕业，一切准备就绪，只待抓住眼下的机会。这时新的密歇根州刚刚核准了一笔五百万美元的贷款，用于修造穿越本州的三条铁路，但还没有取得多大进展，便碰上了一八三七年的金融大恐慌。乔伊说服了该州的政治家们把这几条铁路卖给私人投资者；随后，他又劝使纽约和波士顿的一些实业家拿出二百万美元来买下密歇根中央铁路。一八五○年，他同伊利诺伊中央铁路公司商定利用它们的轨道，帮助把铁路向西推进到芝加哥；在此过程中，他在斯普林菲尔德得到了一个名叫亚伯拉罕·林肯的年轻律师的襄助。接着，他从芝加哥继续西进。一八五四年，他促成通过了伊利诺伊州的开放性法案，把四家小铁路公司合并成为芝加哥一伯灵顿一昆西铁路公司，单从这个名称便可以看出乔伊已把铁路线向西延伸到了艾奥瓦州境内。他又抓住一八五七年金融大恐慌的时机，以低价买进了另一条铁路，而这条铁路刚刚得到三十五万英亩的联邦授地。一八七三年，乔伊策划的铁路线伸展到了内布拉斯加中部的卡尼，在那里与一路向西延伸到太平洋岸的联合太平洋铁路汇合。乔伊于是南下转向墨西哥湾，修造了一条又一条小铁路线，沿途不断取得州的特许状和联邦授地。他还创办了运河公司来配合他的铁路线。而且，他也成了建造桥梁的先驱。他的那条位于芝加哥与堪萨斯城之间的伯灵顿铁路的薄弱环节，就在于缺少一道桥梁横跨密西西比河。一八六八年，他在昆西组成了一家公司，专门建造桥梁；而且，不顾人们的反对，在这个项目上花了一百五十万美元。第二年，伯灵顿铁路在这个地区的生意额便翻了一番。接着，他开始在堪萨斯城建造密苏里河上的第一座永久性桥梁。乔伊从伯灵顿铁路公司总裁的职务上退休后，另一位律师接替了他的位置，此人发迹于密歇根中央铁路，原为该铁路的当地代理人。塞缪尔·多德是律师组织家中的最杰出人材之一。他生长在离第一处油田不远的宾夕法尼亚西部一个小镇上，这使他有机会幸运地脱颖而出。一八五九年埃德温·德雷克发现石油的那一年，多德刚从杰斐逊学院取得学位进入律师界，在他的家乡富兰克林当了两年见习律师。由于看到日益兴盛的石油业需要法律上的创新，他便捷足先登成了公司法的专家；而当时，别的小镇律师对此专业只不过刚有所闻。多德正是发展了原来“信托”事业的人。他把英国衡平法中的这套习用手段改造成了洛克菲勒手中的企业联合体——托拉斯。其后，在托拉斯遭到抨击时，作为洛克菲勒的密友和标准石油公司的首席顾问，他又发明了“控股公司”。
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