今天，在日本帝国将要灭亡的时刻，东京当局决定借用"神风"之名，利用国民的宗教心理和狂热爱国精神，在空军中组织"神风特攻队"，驾驶满载炸弹的飞机，采取与敌舰同归于尽的方式，直接冲撞敌舰，以挽救帝国的命运。另外，为了进一步激励士气，还将冲绳岛"神风特攻队"的敢死作战行动定名为"菊水特攻"。
"神风特攻队"使用的飞机，开始是由９９式双引擎飞机改进的。在这种轰炸机机体下方像金鱼肚子一样鼓起来的弹仓里，挂装特种炸药４００公斤和１枚装有４００公斤高爆炸药的炸弹，引爆用的雷管装在炸弹的弹头上。另外，从挡风玻璃围罩着的机头顶端，伸出３根长约３米的金属细管，在那３根管子顶端装有很小的按钮，做成了引爆管。这样，从机头上伸出去的引爆管顶端只要碰上任何物体，炸弹就会在弹仓里爆炸。到时，飞机和飞行员都将一起被炸得粉碎。因此，３根引爆管实际就是死亡的触角。后来，为提高"神风特攻队"的攻击效能，日本人还专门研制了自杀飞机"樱花"号。这种飞机装有２吨多重的烈性炸药，使用火箭发动机，外形类似德国研制的"Ｖ－２"飞弹，实际上就是一种有人架驶的滑翔炸弹。在作战时，先由"１"式陆上轰炸机携带，到达目标上空时将其投下，"神风"队员再操纵它凭借火箭的推力去撞击敌舰，真可谓名副其实的载人炸弹。一名美国军官后来评论说："如果１艘美国航空母舰被１架'神风'撞中，重则沉海，轻则要返回珍珠港修理６个月。要是１艘英国佬和澳大利亚的航空母舰被撞中那就完蛋了！"另外，日军为了坚定敢死队员们的誓死不回的决心，还采取了一个"绝招儿"：飞机一经起飞，起落架即自行脱落。这样，飞机在任何地方也不能着陆，别无生路，只剩下拼死搏杀、机碎人亡了。
１９４５年４月６日傍晚，日本人开始了冲绳战役中１０次"菊水特攻"中规模最大的第１次"菊水１号"作战。
这是一个阴霾密布的日子，这股"神风"的幽灵在随风飘荡。只见３５５名身裹白绫、头系白巾的青年飞行员，面对正北方日本本土的皇宫，振臂对天皇发誓："我们七世尽忠，报效天皇，宁可玉碎，绝不瓦全。生而是皇军，死后成军神，武运长久，决战决胜！......万岁！"
在香火缭绕、哀乐齐奏声中，"神风"队员们饮下最后一杯绝命酒。"出击！"一声令下，队员们神情严肃而又麻木不仁地登上驾驶舱，发动引擎，绝尘而去。
自己扑向地狱，同时也要把美军推向死神的"神风"机群，在令人窒息的沉闷气氛中迅速向冲绳海域飞行。经过近１个小时的飞行，在到达冲绳海域时，３５５架自杀飞机和３４４架轰炸机组成的庞大机群，立即猛烈攻击了美国人在冲绳岛和海上的目标。只见"神风"机群在空中排成一字队形，"神风"队员们抱着"玉碎"的信念，瞪大眼睛，像中了魔似的，冒着美舰上猛烈的高射炮火，纷纷向美舰横冲直撞。美航空母舰上的全部战斗机一起升空迎战，所有防空兵器也全部开火。日军攻击机不是一架架，而是一层层地坠落。只见天空中到处是金蛇狂舞，海面上漂浮着日机的残骸。然而仍有为数不少的自杀飞机拼死突破美军严密的火网，有的撞击美战舰，有的撞击美运输船，甚至有的直接撞美军在冲绳岛上的滩头阵地。这种近乎歇斯底里的"集体自杀"举动，使美国人惊恐万分，不一会儿，就有１９艘舰船被撞毁，刚刚建立起的滩头阵地也面目全非。
日本自杀飞机规模之宏大，来势之凶猛，攻击之疯狂，破坏之惨烈，令美军简直束手无策。甚至连意志坚强的斯普鲁恩斯也心有余悸地向尼米兹报告：如果日本人继续进行自杀攻击，将会出现严重情况。
对美国人来说，尔后的战局确实危急万分，因为这仅仅是１０次"菊水特攻"中的第１次！"神风"特攻取得成功，使日本当局十分振奋。他们一方面大力宣扬"神风"队员这种为天皇效忠的自我牺牲精神，另一方面继续扩大特攻队伍，并频繁加以使用。４月１１日下午１时２０分，日本人又发起了"菊水２号"作战，这次共出动２０２架自杀飞机和１９０架轰炸机。
这次特攻行动中首当票冲的是米彻尔的第５８特混舰队。１４时整，一架架"神风"特攻机冒着失速坠海的危险，超低空冒着密集的弹雨向美"企业"号航空母舰冲来。该舰几乎动员了舰上所有火器对空射击，然而，１架特攻机还是掠过"企业"号右后方的舰舷，撞在舰首下部，机身碎片飞到飞行甲板上，使停在飞机弹射器上的１架挂好弹的飞机起火爆炸，并在舰上引起大火。
这时，美"恶妇"式舰载战斗机参加了拦截"神风"机的战斗，那些没有任何自卫武器的特攻机简直成了美国飞行员的靶机。在空中和舰上火力的双重夹击下，先后有１０多架自杀机中弹坠海，但美军仍然是防不胜防。这时又有２架自杀机摇摇摆摆地突破美军阻击，迅速逼近"密苏里"号战列舰，其中１架飞机突然起航失速一头扎进大海，另１架则拖着浓烟撞穿了"密苏里"号的甲板。
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