在这次演习中，既表现出了技能，又展示了优良的技术装备。全部渡河器材都是机械化的。步兵、坦克、炮兵从行进间独立地渡河。保障支援渡河部队的兵力和火力是何等的强大!所有的火力结合起来，形成了一个统一的无坚不摧的力量。既然欧洲的江河在伟大卫国战争年代，对苏军来说都不能成为不可克服的障碍，那末，装备有最新渡河器材并拥有强有力的战斗保障的现代苏军，就更不会被任何江河障碍所吓倒。
最后，我应该说，苏军在和平时期的训练是有助于战时顺利克眼江河障碍的。战前，军队就对强渡江洞障碍一直给予很大的注意。高级指挥机关和战役司令部还就克服江河障碍进行了特别认真的训练。
战前，我本人曾参加过各种演习，其中就强渡过不少江河。在演习中所获得的经验和组织能力给了我很大的帮助，特别是在第聂伯河。
在具有历史意义的第聂伯河会战中，红军的步兵，炮兵，坦克兵、航空兵、通信兵等各兵种，特别是工程兵战功卓著。苏军的坚忍不拔、英勇无畏和英雄主义，各级指挥员、首长高水平的作战艺术，保障了渡河和在右岸夺取登陆场的光辉胜利。方面军部队在激烈的战斗中不仅扼守住了，而且顺利地扩大了已夺取的所有登陆场，并把它们变成了战略登陆场。
在总结第聂伯河会战时，应该着重指出，经过一系列战斗，希特勒匪徒称之为固若金汤的“东方壁垒”被摧毁了，德军统帅部固守第聂伯河和以防御战斗赢得时间的所有战略计划和企图都被彻底粉碎了。
第四章 基洛夫格勒战役
基洛夫格勒战役看起来似乎是结束了我方面军在第聂伯河右岸扩大登陆场的一系列激烈战斗和交战，为在右岸乌克兰转入坚决的进攻创造了条件。这一战役是在特殊的条件下准备的。1943年12月，方面军部队突破了敌人沿因古列茨河的设防地带，攻占了亚历山德里亚城和兹纳缅卡大铁路枢纽，但由于遭到了猛烈的、愈来愈强的抵抗，于12月下旬暂时停止了进攻，在占领地区固守。
方面军首长清楚地认识到，在进一步向西展开战役时，基洛夫格勒城——右岸乌克兰的重要铁路和公路枢纽、工业中心——将是我们进攻部队的严重障碍。敌人认为扼守该城具有重大意义，因此，把大量的步兵预备队和坦克预备队调到这里。12月的最后几天，敌人甚至从基洛夫向兹纳缅卡、诺夫戈罗德卡方向对我方面军中央进行了突击。但这种进攻尝试未能奏效。
根据侦察情报，在乌克兰第2方面军中央各集团军(第53集团军，近卫第5、第7集团军)当面的雅西，诺夫戈罗德卡地带内行动的德军是：野战航空兵第2师，步兵第320、第286和第376师，党卫
军骑兵师，摩托化第10师，坦克第3、第11和第14师。在战役过程中，敌人又调来了党卫军“骷髅”师，并将其投入战斗。
敌人的防御，基本上是以堑壕连接的支撑点体系为基础的。由于缺乏兵力，在前沿许多地段上，希特勒匪徒只构筑了一些每个可容3—5人的步兵掩体，阵地前架设了轻型铁丝网(拒马、勃鲁诺蛇腹形铁丝网、菱形拒马)。在隐蔽的接近地上和第一道堑壕的逼近处，以及在纵深内，都设置了绵密的地雷障碍物。
第二防御地带离前沿6—8公里，这里的工事要比前边薄弱得多。
作为据点的基洛夫格勒本身是很坚固的。城内工事的基础是根据防御要求经过改造而又彼此相连的大型砖石建筑物；市内建立有交叉和侧肘火力配系，城市接近地和城内的重要目标(桥梁、大型建筑物、机场)都敷设了地雷。
因此，敌人按照野战工事体系建立起来的防御，纵深不大，而且许多地段是由不满员的，在前几次战斗中被重创，但现在多少还有战斗力的兵团占领着。防御的基础是步兵自动武器的火力、步兵和坦克的反冲击，以及火炮和击迫炮的密集射击。德寇就是以机动火炮和追击炮火力来抗击我们进攻的。
在判断情况和考虑决心时，方面军指挥部注意到这样一个因素，即战斗行动地域地形开阔植被少，且被许多深沟所分割，这些深沟与我们的进攻轴线基本上是垂直的。所有这一切，对我军的行动，特别是对坦克的行动，造成了一定的困难。况且，希特勒匪徒又善于利用高地和居民地进行防御，这些居民地往往是很大的，并且都把它们筑成抵抗枢纽部。敌人有可能沿谷地和凹地隐蔽地机动预备队，以及掩蔽自已的火炮和追击炮阵地。
气象条件是良好的。气候干噪，不很寒冷，积雪不厚，才20公分，没有雪堆，道路良好——所有这一切，都有助于我军机动和前送一切必要的补给品。只是密云和大雾限制了航空兵的战斗行动，妨碍了炮兵的工作。
在准备和计划战役时，我向大本营简要报告了战役的企图，并很快得到了同意。方面军的基本任务是：粉碎敌基洛夫格勒集团，并切断其西逃之路。
我很不愿意让德寇利用大城市的良好条件“舒适地”进行防御。应该把他们赶到郊外去，在开阔地上打败他们，而不破坏城市的建筑物。
我定下的决心中，在战役中起主要作用的是位于方面军中央的部队(第53集团军、近卫机械化第5军和机械化第7军)。他们的行动应得到空军第5集团军的支援。
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