“喂，那个兄弟，你们团长呢？”林雪儿不得不拉住一个大头兵问。
见是个挺漂亮的大美女，这个防空团的大头兵回答得一清二楚，不过全是自己的情况：
“报告小姐，我叫张浩文，181师师直属防空团后勤四营三连五排二班后勤辎重兵。奉营长命令，把这批货物卸到防空团后勤仓库。团长嘛，我不知道在哪里。”
林雪儿气得够呛，一大堆的废话，最后一句提到周大少团长还等于没说。
等终于见到“忙碌”的周大团长时，林雪儿难得的马着一张脸。周家欣却也没有好气色。
“林大小姐，你是打算把我的防空团改成机械化防空团啊？哪里搞这么多小马达，不要钱啊？！”
原来这次林雪儿赖到南京，在周家欣，陈兰忙着觐见国母，开音乐会的时候。也没有闲着，与一众南京客商忙着联系交流。在与一个商户闲聊时，偶然从这个经销小型机电产品的商人嘴里听他念：“从南京下关机械厂进了一批三匹马力左右的‘下关牌’小引擎。本以为这次中央军整编需要这些能够用来带动野外军用电台的小马达。不料，人家全用德国人的装备，对国产货不屑一顾。害得自己捧着了一个烫手的山芋。不知道重庆万佳商贸公司有没有意来接这批货，因为听说与重庆万佳商贸联系紧密的重庆乘风机械厂是生产风扇的，可能用得上（也不用脑子想想，有一个风扇带着几十斤重的马达的吗），价格绝对好商量。”
林雪儿本没有打算要搭理这个蠢货。重庆乘风机械厂要的是小马力的质量很轻的小马达。这种三匹左右的几十斤重的也配不上啊。可转念一想，不是听老汉说过周大少曾托万佳商贸代买几台这种小马达吗？干脆问一问，能不能卖几台。听老汉说这种三匹左右的小马达适用范围窄，一台都要好几十元钱，还不好买。
结果南京商户不干，买几台？我这可有五百台！干脆这样，我这次也算认栽了：每台十元，五百台你要就全拉走，南京到重庆的运费你得自己出哈！
5000元？林雪儿心一横，反正一只虱子是咬，一群虱子也是咬，就答应下来。花了个人的私房钱6000元，一船拉到了重庆去。
前两天，货来了。林汤圆的感觉跟周大少的一样。爱恋中的女人不可理喻，人家喊你买几台，你一火色整一船！虽然是人家小姐自己的私房钱，可还不是老汉出的？
莫得法，还是最终无可奈何的派了几辆货车，帮林雪儿拉到合川防空团去。
本想给心上人一个惊喜，没想到遇到团长大人甩脸色，林雪儿就觉得有点委屈。
“哪里要好多钱嘛！我个人出的，加运费一共花了六千元。”林雪儿分辨道。
周家欣以为林雪儿怕他责怪，没敢说实情。乱扯，一个绝对不可能的价格！
“林大小姐，你可能不知道，这种三匹左右的小马达，用的途径不是很多，所以市场需求不大，当然价格也就高了。一般市场上一台要近七八十元甚至于百元。你倒好，一火色给我整来500台，你也算算，我一下子要拿好多钱出来？五大五万元！”
“啊！”林雪儿这才意识到自己莽撞了。不过还好的是，自己只花了六千元。数量多些也没有关系，当配备嘛，用个十年八年的都行。
听到林雪儿的描述，她还真是只花了六千元淘了这些压仓货。周大少有点佩服林大小姐的勇气，可你也不至于把人家的压仓货全压到我防空团的后勤仓库啥。
“喂，周腊梅，你刚才不是说要弄个啥子机械化防空团啊？还压啥子仓嘛！”林雪儿耍赖道。
“机械化防空团？！”周大少一蹦八丈高。
不是遭林雪儿气的，是高兴的。上来忘乎所以就抱着林雪儿啃了一口，把个茫然不知所措的林雪儿弄了个大红脸。
大家如果骑过摩托车的就会明白了。周家欣为什么会乱蹦乱啃。是的，林雪儿的这句赖皮话把走进死胡同的周家欣扯到了一条光明的大道上了：利用这批马达，制造出世界上第一台轻便的两轮摩托车！
世界上第一台摩托车是最早由英国人制造的。在当时英国在这个行业上是在世界前列，欧洲的整体水平也是不错。大家有印象的德国在二战时其机械化部队里就大量装备摩托车。
但是当时这些摩托车显得太大太笨重了，造价也不低。改变这一一直持续到二战结束时的状态的是一个日本人－本田宗一郎。著名的本田公司创始人。他于1945年，利用日本战败被美军收缴的几百台带动野外军用电台的小引擎，成功的开发出轻便两轮摩托车，被称为本田摩托车，中国叫轰达（Honda，本田的日语发音）。八十年代初，日本本田公司正是靠着这种轻便的本田－80型，本田－90型两轮摩托车迅速占领了中国市场。最盛的时候，本田公司一年在中国市场卖出了近千万台，小日本可是赚惨了的！
这种轻便摩托车的最关键的地方就是小型的发动机，而林雪儿这误打误撞买的便宜压仓货，却正好解决了两轮轻便摩托车的动力－心脏问题，为周家欣有把握造出世界上第一台轻便两轮摩托车提供了强大的支持。
而且摩托车行业是机械工业的一个里程碑式的标志物：它所形成的工业齿轮，链条，活塞环，刹车皮等等上游配套企业有几大类数十种之多。也就说，一辆摩托车将由此带动重庆还很弱小的机械加工能力迅速提升，水平得到很大提高，企业会快速发展壮大起来。
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