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第三帝国的兴起_[英]克里斯·毕晓普【完结】(20)

  英、意双方在北非对峙时,英国海军也在谋求控制地中海。1940年11月11日,海军上将坎宁安率领地中海舰队对意大利重要的海军基地塔兰托发起了突然袭击。英军21架老式的“旗鱼”双翼飞机,从“卓越”号航空母舰上起飞,用鱼雷和炸弹袭击了意大利舰队,仅以损失2架飞机的代价便击沉或严重击毁意军3艘战列舰和2艘巡洋舰。此次攻击确立了皇家海军在地中海的决定性优势——同时,这一攻击行动也给日本海军留下了极深的印象,以至仅仅一年后,日本以同样的战法发动了更大规模的珍珠港事件。

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  *第三帝国的兴起第三部分

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  漫游于大西洋深处、不断袭击英国海运船只的德国U型潜艇舰队是二战时期危及英国生存的最大威胁。1939年,英国一半的食物来自海外,战争工业所需原材料的三分之二依靠进口。如果德国海军能够通过攻击盟国商船阻止这些货物流入英国,希特勒可能就会赢得战争。

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  海上战争(1)

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  漫游于大西洋深处、不断袭击英国海运船只的德国U型潜艇舰队是二战时期危及英国生存的最大威胁。1939年,英国一半的食物来自海外,战争工业所需原材料的三分之二依靠进口。如果德国海军能够通过攻击盟国商船阻止这些货物流入英国,希特勒可能就会赢得战争。然而,像拿破仑一样,希特勒也没有认识到海上力量的重要性。

  希特勒在1936年就简要地表明了他对于海军的态度。“海军,”他说,“我们要海军干什么?我无法想像欧洲战争的成败会系于几艘军舰上。”不过,作为德国20世纪30年代大规模重振军备计划的一部分,希特勒还是提出了当时很著名的“Z计划”,即到1944年建立起一支大规模的现代化水面和水下舰队。

  大西洋生命线

  战争爆发时,全球大约有3000艘远洋商船悬挂英国国旗,另有1000艘近海贸易货船定期来往于英国沿海水域,这些运输船队总吨位达1750万吨。在本土水域及北大西洋,这些商船通常编成船队,由4~6艘装备有深水炸弹的武装船只护航。当收到德国战舰可能在航线上出没的情报后,英国本土舰队还会派出重型军舰担负远距离的护航任务。

  海运生命线至关重要。失去了海运,英国甚至无法解决人民的吃饭问题,更不用说制造武器,可以说一旦没有了货物进口,英国连参战的资格都没有。然而,德国海军并没有做好利用英国这一弱点的准备,德国原定的海军卷入战争时间是在20世纪40年代中期。由于无法与英国舰队面对面地交战,德国只好采取袭击商船的做法。

  “德意志”级重型巡洋舰,即通常所说的“袖珍战列舰”,是纳粹德国第一个主力战舰级,其火炮口径达28厘米。该级别舰船的设计目的只为袭击商用船,采用柴油动力,续航力极好。在战争爆发前,德国海军“舍尔海军上将”号和“施佩伯爵”号就被派到了大西洋,准备在宣战后立即投入战斗。两舰频繁袭击在中、南大西洋航行的无护航商船,并均取得了部分成功。“舍尔海军上将”号在5个月的袭击中击沉了16艘舰船,总吨位达10万吨。

  然而,袖珍战列舰都是单独活动,很容易遭到强大的英国皇家海军的集中火力攻击。1939年12月,“施佩伯爵”号在南大西洋活动时,被英国皇家海军巡洋舰中队发现,最终被迫在普拉特河口自沉。德国海军的新式重型战舰并不太适合破交战。“希佩尔”级重型巡洋舰采用高压蒸汽推力,耗油量极大,也因而限制了航程。虽然如此,“希佩尔海军上将”号在1941年2月的海上之旅还是相当成功的,在西非海岸成功地拦截了一支船队,击沉7艘船,总吨位达27210吨。

  战列巡洋舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号在挪威战役中击沉了皇家海军航空母舰“光荣”号,但由于其火力太轻,它们并不能算是真正的战列舰,在后来的战役中所起的作用可以说是无关紧要,由于皇家海军派老式的“R”级和“伊丽莎白女王”级战列舰担负护航任务,这两艘舰船在北大西洋袭击英国船队的行动中遭到惨败。

  “俾斯麦”号战列舰

  然而,德国海军也有值得夸耀的战舰,那就是威力强大的“俾斯麦”号战列舰。

  1939年2月14日,“俾斯麦”号战列舰由德国历史上著名的“铁血宰相”俾斯麦的曾孙女剪彩下水。从建成到被摧毁,这艘巨型战列舰仅存在了9个月时间,其中8个月用于训练。1941年5月20日,在重型巡洋舰“欧根亲王”号的伴随下,“俾斯麦”号战列舰驶离了波罗的海,其任务是破坏大西洋上英国的补给线。皇家海军对这一威胁极为重视,派出了大量舰船来对付“俾斯麦”号战列舰。最初,德国海军舰船中队被英国巡洋舰“萨福克”号和“诺福克”号跟踪,随后,在冰岛附近被皇家海军威力强大的战列巡洋舰“胡德”号和新型战列舰“威尔士亲王”号拦截。

  此次交火对皇家海军来说简直就是一场灾难。“胡德”号战列巡洋舰被“俾斯麦”号战列舰的主炮击中,并爆炸沉入海底,仅有3名船员生还;“威尔士亲王”号被击中并被迫退出战场。这是整个二战期间德国战舰对英国海军最为严重的打击。


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