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攻击高度4000米_[德]卡尤思·贝克尔【完结】(67)

  实际上,弗里兹·温德尔驾驶的Me 209式飞机在航线上的速度只比汉斯·迪特勒驾驶的He 100式飞机快不到十分之二秒。 外形奇特的 Me 209 飞机,从左到右分别是 V-1 V-4 型

  这真是轰动世界的大事。在四个星期之内,有两种德国飞机两次打破了多年来未能打破的世界记录。

  对此,空军进行了卓有成效的策略宣传,在全世界引起了恐慌。空军公布说“Me 109R”式飞机进行了创记录飞行。实际上,根本就不存在这种飞机。这样做的目的在于给人以一种印象,即德国空军的制式战斗机Me 109的改进型已获得很大成功。那么,成批生产并装备部队的飞机也不会比它慢。

  宣传机器可真历害!经这么一宣传,眨眼之间,梅塞施米特飞机比外国最优秀的战斗机还要快二百公里。在空战中,它岂不将无敌于天下么!

  因此,不能笼统地说这种飞机仅仅是为了创记录而制造的。也不能单纯地说它的性能仅仅局限于短时间内。尽管冷却水只能用半个小时,发动机的寿命充其量也不过六十分钟。

  不消说,海图克尔是知道梅塞施米特的准备状况的。但是,自己的记录毕竟被他以略微的优势打破了,这也的确是一个沉重的打击。用来测量创记录飞行的国立物理技术研究所的测量仪器,频繁往返于梅塞施米特和海因克尔之间。但是,顽固的海因克尔又自行其事了。通过重新计算和研究,不久,海因克尔便确信自己能够刷新Me 209式飞机的记录。他认为,如果航线不是在德国北部的低地,而是选在海拔五百米高的巴伐利亚,飞机就一定飞得更快。因为那里的空气稀薄,阻力小。

  但是,这次空军不再同意他搞了。一听说海因克尔又开始了新的准备,柏林技术局的首席工程师鲁赫特马上来到罗斯托克,冷冰冰地警告海因克尔说:

  “我们现在所关心的已不是翻来复去地搞创记录飞行了……即使提高了德国保持的世界记录,那也是得不偿失的。奉劝你把这个方向上的工作停下来。”

  此外,他还当面更明确地指出:

  “好啦,不管怎么说,Me 109式飞机是我们确定的制式战斗机嘛!其他战斗机再快,我们也是不会要的。”

  从此以后,德国战斗机的生产就采取了“一条腿走路”的方针。Me 109式飞机的确是一种优秀的战斗机。在战争中,只使用一种经过试验的飞机,当然是有利的。但是,如果战争拖延下去又怎么办呢?

  后来,柏林的技术局虽然了解到He 100式飞机装上同样的发动机,在长时间内要比Me 109式飞机的时速快五十公里,而且,这种飞机的起落架坚固,防弹性能好,然而,他们对这些优点已不感兴趣了。他们说:

  “我们在战斗机问题上不用担心!”

  一九三九年十月,海因克尔接到通知说有一个苏联军官和技术专家委员会要来该厂,这时,他才感到上了当。原来这个委员会是来考察并洽谈购买He 100式飞机的。他再一次询问柏林,回答说是正式访问。原来航空部已批准向东方盟国出售He 100式飞机。

  在这个苏联委员会之中,有后来以设计“雅克”式飞机而闻名并获得斯大林奖金的亚历山大·雅克夫列夫。雅克夫列夫对海因克尔式飞机的性能很赞赏,把能弄到手的海因克尔式飞机全都买走了。最后三架He 100式和若干架He 112式飞机被日本国买去。他们冲破封锁,用船运往远东。

  对英作战问题,人们开始完全没有料到,后来竟一下子变成了现实。可是,速度最快的战斗机却都卖给了苏联。“这是什么道理呢?”空军技术局解释说:“即使用比它慢的Me 109式飞机,我们也完全可以取胜!”

  在波兰、挪威以及西线战役中,Me 109式飞机似乎没有敌手。但这次是与英国作战,英国有喷火式战斗机。德国战斗机部队第一次遇上了劲敌。虽然喷火式战斗机的爬升性能和Me 109式战斗机差不多,但机动性能却比Me 109好得多。只是下降速度稍慢。在英法海峡上空,梅塞施米特式飞机经受了一次真正的战斗洗礼。

  特劳特罗夫上尉的第五十一战斗航空团第三大队,在对英空战的前一阶段,是每天和英国战斗机交战的少数部队之一。按编制该大队应装备四十架飞机,而现在能用的只有十五架。其他飞机虽然没有被击落,但有的中弹太多,有的起落架损坏,有的发动机有故障。能用于实战的在急剧减少。

  三天以后,即七月十九月,特劳特罗夫的大队在多佛尔上空,从太阳一侧向一队正在高空以密集编队飞行的英国战斗机部队发起了攻击。

  “无畏式飞机,三架,六架,九架,十二架”,特劳特罗夫数着。无畏式飞机是英国的新型战斗机,它前部没有固定武器,而是把四管旋转机枪安装在座椅后面。

  这种飞机和英国还舍不得拿出来的喷火式战斗机不同,它不是梅塞施米特式飞机的对手。第一次攻击,一下子就有五架笨重的无畏式被击中起火,掉到海里。这次战斗,共有十一架被德机击落。英方发表的数字是被击落六架。不管怎么说,总之,这个英国第一四一中队由于丧失了战斗力,从海峡前线撤走了。

  这次战斗,德国飞机虽然全部返航,但也有几架损坏严重。第二天早上,特劳特罗夫只剩下十一架能参战的飞机了,这样严重的情况是前所未有的。


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