豪威尔将军给我来电话说：“我希望你继续进攻，不要停
息。”戈德曼、斯蒂勒和我立即驱车去12军观察所。但
从烟雾罐施放出来的大量人造烟雾遮住了桥梁，我们几
乎什么也看不见。10点左右，大批战斗轰炸机出现了，
向已知的敌军指挥所发动了攻击。这是近两个月中遇到
的最晴朗、最美好的天气。
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我视察了第80、第35和第26师师部，还看到了伍
德将军。到夜暗时分，所有的部队都占领了当天的预定
目标。不幸的是，天开始下雨了。
9日对前线的视察十分令人沮丧。许多桥梁都已无
法通行，车辆、飞机和一个医院排为洪水所困。事情看
来很糟糕。然而当我到达第5师时，师长埃尔温将军和
第2步兵团团长A·W·罗菲上校和我登上一座山看到
第8航空队的1，476架飞机去轰炸梅斯的目标，景象颇
为壮观。开始时，我们看见天空中出现了团团烟雾，以
为这是德军的防空火箭。实际上，这是我们的先遣飞机
发射的标示物。我们距前线很近，飞机发动机的轰鸣声
清晰可辨，我们脚下的大地在震颤不已。
归途中，我发现除蓬塔穆松的一座桥外，摩泽尔河
上的桥都被淹没了，塞勒河的水面已从200英尺涨到500
英尺。另一方面，我在1870年伟大的骑兵战场马斯拉图
附近碰上了第10装甲师B战斗群的E·W·派伯恩准将。
他们的情况看来很不错，正有条不紊地投入作战。那天
夜里，第90师有5个营渡过了摩泽尔河。
斯帕茨将军、杜利特尔将军、柯蒂斯将军①和空军
①詹姆斯·H·杜利尔中将是美国第8航空队司令；E·F·柯蒂斯准将是
斯帕茨将军的参谋长。——原注。
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的历史学家布鲁斯·霍珀在我那里过夜。我非常感激他
们。因为我确信，我们那天获得那么好的空军援助，主
要应归结于他们的友谊。
10日，塞勒河的河水退了一些，蓬塔穆松那座大桥
9日夜里露出水面，现又可以通行了。这令人高兴。在
此前，我们有7个师要渡过这条无法涉渡的河流，但没
有桥梁。第4装甲师渡河顺利，第6装甲师向东北开进，
截住了夹在第4装甲师和第5步兵师之间的一支德军纵
队，歼灭了不少敌人。第15军的哈斯利普来向我保证，
第15军将为第3集团军的右翼提供掩护，当时第15军
属第7集团军指挥。
我曾希望在11日打赢这一仗，因为11日是我的生
日，也是我在西非走运的日子。但是我们还没有取胜。
布雷德利于17时10分给我打来电话，不让我动用
第83师，我认为他的态度大大后退了。我相信，他被米
德尔顿或霍奇斯或被他们俩一起说服了而改变了主意。
那时我很恼火，并且认为那是个大错误。如果能动用第
83师的两个战斗队来进攻萨尔堡的话，我们就可以在12
日或13日拿下那座城，而且也许还可以攻占特里尔。有
了特里尔，冯·伦斯德的突然袭击就不会发生。这可能
是“省了一颗鞋钉而费了一只鞋”的又一个例子。
战壕足疾的问题这时变得更加严重了。仅一个师中
就有3000名患者。这恐怕不能完全预防，因为部队在徒
200
涉比腰还深的江河，即使穿橡胶靴也无济于事。然而其
责任主要是因为军官和军士们未能采取适当的措施，我
就战壕足疾问题亲自写了一份报告，后来情况有了改
善，我命令所有的鞋在发放之前涂上一层油脂，并让战
俘去做这件事。另外每人每天发给一双干袜子，随口粮
一起配发。由于马勒上校的努力，步兵现在实际上配备
了套鞋。①遗憾的是一些团错误地认为穿套鞋使部队过
于消耗体力，因此该穿上的时候没有穿上。由于战壕足
疾的麻烦，情况变得越来越明显，最好的办法是让这两
个军成师纵列进攻，这样在一些师继续前进的同时，另
一些师可停下来休息，烤干身上的衣服和鞋子。
在科克上校住过的地方，司令部各处处长给我举行
了一个生日庆祝会。在那儿，我们喝了一种叫“装甲柴
油”的饮料②，不过这是它的“战地权宜型”——所谓
战地权宜型”是指没有足够的酒来制作以前那种“第2
装甲柴油”。
12日，第90师受到了德军相当于一个步兵师兵力的
猛烈反攻，尽管第90师在摩洛尔河东岸没有坦克和反坦
克炮，后面的桥梁也被水淹没了，但还是顽强抗击并将敌
①一种可套穿在皮鞋外面以防湿或取暖用的套鞋。——译注。
②一种含有柠檬汁、糖、黑麦和冰制食品混合制作而成的饮料。——原注。
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