在这天的战斗中，美军至少损失了一百五十架战斗机，且绝大多数都是被中国海军的舰载战斗机击落的，只有少数是在拦截轰炸机的时候，被掩护轰炸机的重型战斗机，或者是被轰炸机的自卫火力击落。
如此惨重的损失，美军根本承受不起。
要知道，自二十二日以来，美军已经在保卫波多黎各的战斗中损失了差不多八百架战斗机，此外还在地面上损失了近六百架战斗机，而且其中有三分之二是部署在一线部队的主力战斗机，也就是P51D与F4U等较为先进的战斗机，而部署在二线的，大多是一些较为落后的战斗机。
照这个速度消耗下去，最多再过五天，美军部署在加勒比海方向上的航空兵将没有战斗机可用了。
当然，美军肯定会向该地区增兵，而且美军绝不缺少战斗机。
要知道，当时美国每月能够生产出大约三千架作战飞机，其中战斗机的产量在两千架以上。
这个速度，甚至比中国还要快。
在一九四七年，中国的战斗机总产量为一万八千架，平均每月只有一千五百架，比一九四六年降低了大约百分之三十。
这也可以理解，中国战斗机的损失率并不高，没有必要制造太多的战斗机。
真正的麻烦，不是缺少战斗机，而是缺少飞行员。
战斗机可以在流水生产线上制造出来，而飞行员却无法制造出来，培训飞行员的难度绝对要比制造战斗机高得多。
虽然在大战爆发前，美国是世界上最大的民用航空国家，民间有数万名飞行员，但是其中只有很少一部分能够成为战斗机飞行员，而这其中又只有很少一部分具有出色的天赋，能够在参加数十次战斗后生存下来。
对美军来说，最大的问题就是飞行员的伤亡速度太快了。
在被击落了八百多架战斗机的同时，美军损失了将近五百名飞行员，即便是侥幸生还的也有一部分因伤残无法再次驾驶战斗机升空。
显然，这么打下去，要不了多久，美军就没有飞行员可以驾驶战斗机升空作战了。
“这个，我想想啊”有点纳闷，自己还真从来没有听说过入城啊。
惨啊，三姐姐都懒得说话了。
“还有，还有，血1200，魔1600的英雄厉害不？”
不过，事情有点奇怪，酒馆外边还真闹哄哄的呢。
第四百九十五章 穿梭轰炸
打到这个时候，顾祝同也变得非常有耐心了。
准确的说，美军的糟糕表现，让顾祝同觉得，轰炸持续的时间越久，将来攻打波多黎各的战斗就越轻松。
当然，顾祝同也不得不有耐心。
为了支持轰炸行动，鲁志刚不得不调整运输工作，往前线运送了更多供轰炸机使用的弹药与燃油，而提供给陆战队的物资则被减少。结果就是，登陆舰队在九月二十五日就到达了巴拿马湾，六个陆战师也随同到达，但是用于攻打波多黎各的作战物资还在夏威夷群岛，最快也要十月中旬才能运送到巴拿马。如果考虑到还要把这些物资送往前线，那么无论如何也不可能在十月下旬之前攻打波多黎各。结果就是，不管顾祝同是否有足够的耐心，他都得把攻打波多黎各的时间推迟到十月底。
在此期间，不可能什么都不做，因此轰炸就得继续进行下去。
只是，美军已经增强了戒备，而且在墨西哥湾与加勒比海两个方向上都安排了足够多的巡逻力量。
也就是说，轰炸机群从这两个方向上进入，都有可能遭到拦截。
可惜的是，根本没有别的线路可以选择。
这个时候，一名空军的联络军官提出了一个办法，即让轰炸机从巴拿马起飞，轰炸了波多黎各之后，并不返回巴拿马，而是飞往南加州。装上炸弹、补充燃油之后，再飞回来轰炸波多黎各，然后返回巴拿马。
事实上，这种战术并不奇特。
在大陆战场上，中德空军早就这么做了，特别是在中国陆军控制了中亚之后，中德空军就频繁采用这种战术，而且取了一个很形象的名字——穿梭轰炸。后来在对英轰炸中。中德空军也使用过这种战术，只是并不是穿过大西洋，而是在南北方向上穿梭，让英国皇家空军难以防范。
顾祝同采纳了空军联络军官的建议，只是决定反其道而行之，并且想办法加强了护航力量。
更重要的是，顾祝同决定在首次穿梭轰炸中。让两支轰炸机群同时出动。
这就是，部署在南加州与巴拿马的轰炸机群先后起飞。争取同时到达波多黎各，然后同时进行轰炸。完成轰炸之后，从南加州起飞的轰炸机群将飞往巴拿马，而从巴拿马起飞的轰炸机群则飞往南加州。
当然，前者没什么好说的。
只要能够顺利突破美军在墨西哥湾上空的拦截，从南加州起飞的轰炸机群就能在投下炸弹后顺利到达巴拿马。
关键，在后者。
这就是。从巴拿马起飞的轰炸机群在完成轰炸任务之后，如何突破美军在墨西哥湾上空的拦截。
为此，顾祝同决定冒险。
他提出的办法很直接，轰炸机群沿最短的航线飞往墨西哥，在尤卡坦半岛南部进入陆地上空，然后飞往南加州。这样一来，轰炸机群就不用进入墨西哥湾，也就能够避开在墨西哥湾集结的美军战斗机。只是，这意味着轰炸机群肯定要遭遇部署在墨西哥的美军战斗机，而且肯定会遭到拦截。
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