结果就是，贝蒂转向跟了上来。
这下，进入伏击圈的就是贝蒂了。
更要命的是，雷德尔的战列巡洋舰分队在贝蒂与希佩尔之间，所以贝蒂不可能知道希佩尔即将到达。
七点三十五分，雷德尔再次让舰队转为向西南方向航行。
贝蒂没有迟疑，立即做出了同样的机动转向。
只是，仅仅五分钟后，贝蒂就发现，落下来的炮弹变得更加密集了，而且其中有一些明显是三百八十毫米穿甲弹。
这个时候，希佩尔的主力舰队已经到达，而且投入了战斗。
只是，当时希佩尔与贝蒂的距离高达二十五公里，刚好在战列舰主炮的最大射程上。虽然在这个距离上，不管是三百毫米、还是三百八十毫米穿甲弹，都能击穿战列巡洋舰那薄弱的水平装甲，但是命中率肯定非常低。
七点四十五分，贝蒂终于发现了在雷德尔舰队南面的希佩尔舰队。
显然，继续打下去，贝蒂占不到任何便宜。战列巡洋舰的装甲非常薄弱，而且在设得兰海战中，英舰暴露出了一些设计上的致命缺陷。只要德舰的运气足够好，一枚三百毫米穿甲弹就能干掉一艘英舰。
贝蒂没有恋战，立即做出了撤离的决定。
可以说，这个时候，希佩尔犯了一个不得不犯的错误，即没有机动到贝蒂舰队前方，而是选择与雷德尔舰队平行投入战斗。当然，这不是希佩尔的错，因为以当时的情况，他根本无法赶到贝蒂的前方。
原因很简单，希佩尔舰队的速度只有二十节，而且已经以这个速度航行了十多个小时。
如果不是德舰动力系统的质量非常好，恐怕希佩尔早就减速了。
更重要的是，希佩尔已经是沿最短航线与雷德尔会合，因此他无论如何也不可能让只有二十节的舰队对速度在二十四节以上的舰队进行包抄。以当时的情况，就算执行包抄任务的是雷德尔，也不一定跟得上去。
贝蒂转向撤退的时候，杰利科也收到了消息。
公海舰队果然出现了，而且就在雷德尔身后。
对杰利科来说，他只需要做出一个决定，即是否与公海舰队决战。
显然，杰利科不愿意与公海舰队决战，因为他没有必胜的把握。更重要的是，公海舰队已经在士气上压倒了大舰队。
问题是，杰利科根本无法避免决战。
仅仅过了五分钟，贝蒂就发来了第二封电报。虽然他凭借速度摆脱了希佩尔，但是没能摆脱雷德尔。更要命的是，“狮”号在挨了一枚炮弹之后，速度只能勉强达到二十六节，而雷德尔的速度在二十六节以上。也就是说，除非贝蒂愿意抛弃旗舰，不然他肯定会被雷德尔追上。
显然，杰利科不能牺牲贝蒂，也就必须顶上去，与公海舰队决战。！。
第九十九章 牺牲
贝蒂转向撤退，雷德尔没再迟疑，立即加速追击。
此时，战场形势对贝蒂极为不利，因为“狮”号在战斗中挨了两枚三百毫米穿甲弹，其中一枚击中舰首，导致航速无法超过二十四节，而雷德尔的追击速度在二十六节以上，高出了两节多。
显然，没有杰利科的支援，贝蒂根本逃不掉。
问题就在这里，如果杰利科前去接应贝蒂，肯定得与希佩尔遭遇。
很快，局势变得对杰利科更加不利了。
九点不到，雷德尔派出的一艘轻巡洋舰发现了从北面杀来的杰利科舰队。虽然这艘巡洋舰立即遭到了猛烈的炮火打击，最终被“铁公爵”号与“马尔巴罗”号打出的两枚三百四十三毫米穿甲弹击沉，但是在被击沉之前，这艘英勇的轻巡洋舰发出了电报，准确报告了发现的情况。
杰利科已经赶到，再也没什么悬念了。
在重新编组队列的同时，希佩尔给雷德尔下达了一条命令，即不要追得过猛，在与杰利科的主力舰队遭遇之后得做好撤退准备，在公海舰队主力到达之前，没有必要跟杰利科一决雌雄。
雷德尔也非常清楚，真要打起来，他肯定不是杰利科的对手。
他只有一个优势，那就是速度。说得直接一点，掌握了速度优势之后，打与不打的主动权在雷德尔手上。
只是。雷德尔还得做好一件事，那就是让贝蒂退出战斗。
这里，涉及到战列巡洋舰的战术问题。
虽然在费希尔的大力提倡下，战列巡洋舰在过去十多年里得到了很大的发展，英国与德意志第二帝国建造了大批战列巡洋舰。其他列强也纷纷跟进，但是在战列巡洋舰的使用问题上。即战术上，各国都没有一个确切的说法。当时比较可信的战术只有一条，即充分利用战列巡洋舰的速度优势。
由此。产生了一个问题。即在交战过程中，战列巡洋舰的头号对手就是战列巡洋舰。
原因很简单，只有战列巡洋舰能够追上战列巡洋舰，并且有足够的火力干掉对手，战列舰速度不够快，装甲巡洋舰的火力不够猛，因此都无法扮演战斗中扮演战列巡洋舰追击者的角色。
如此一来，在舰队决战中，战列巡洋舰首先需要解决的就是敌人的战列巡洋舰。
虽然贝蒂手里只有三艘战列巡洋舰。“狮”号还遭到重创，航速不到二十四节，但是只要应用合理，这三艘战列巡洋舰仍然能对雷德尔构成巨大的威胁。比如，在雷德尔不得不撤退的时候，扮演阻击者的角色。
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