在美军的六艘战列舰中，两艘“依阿华”级存在的问题最多，而且这两艘战舰上的官兵最为糟糕。
原因很简单，这是两艘服役不久、甚至刚刚完成了海军验收的战列舰。
不管战舰的性能有多么强大，只有由素质优良的官兵操作才能发挥出来，而落到一群素质低下的官兵手里，简直就是暴殄天物。
事实上，在之前的战斗中，两艘“依阿华”级的表现就非常糟糕。
显然，莱特打错了如意算盘。
只是，美军舰队也不是没有机会。这就是，如果两艘“北卡罗来纳州”级能够及时干掉“直隶”号，美军舰队依然能够获得足够大的优势，甚至能够把这个优势一直保持到海战结束。这样的话，罗成刚就不可能在炮战中歼灭第72舰队，甚至无法击败第72舰队，只能把希望寄托到天亮后的轰炸上。
相对而言，两艘“北卡罗来纳”级战列舰的状态最好。
原因也很简单，这两艘战列舰已经在美军中服役了两年，而且在太平洋与大西洋上参加了多场海战，战斗力已经得到了证实，存在的问题也在改造中得到解决，官兵的素质更是其他美军战舰无法比拟的。
问题是，两艘美舰能以多快的速度取得胜利，不但取决于美舰的战斗力，还取决于中国战舰的承受能力。
也就是说，关键就是看“直隶”号能够坚持多久。
如果在一年前，情况肯定不容乐观。
所幸的是，在一九四三年初接受了服役后第四次现代化改造之后，“直隶”号的作战能力已经大幅度提高。在改造过程中，中国海军甚至耗费血本，为“直隶”号更换了包括水平装甲板在内的，占全舰三分之一的装甲板。新的装甲板，由德意志第二帝国提供的设备生产出来，强度与硬度都比“直隶”号上原先使用的装甲板有了很大提高。中国海军不惜工本的改进已有的战列舰，主要就是没有建造新的战列舰，而且也没有打算建造新的战列舰。虽然改造的费用不见得比新建少多少，但是能够节约不少的时间，并且不会占用更加宝贵的大型船台。当时，中国海军还计划对另外四艘战列舰做相同的改造，只是繁重的战斗任务，让这四艘战列舰一直没有时间接受改造。
把装甲板的质量考虑进去的话，“直隶”号的防护能力是五艘战舰中最强的。
至于官兵素质，那就更加没有什么好怀疑的了。打到这个时候，“直隶”号的官兵队伍基本上没有变动，将近七成的官兵在大战爆发的那一天就在这艘战舰上服役，已经在战场上奋战了两年多。
显然，要想迅速击沉“直隶”号，几乎是不可能的事情。
说白了，就算换成两艘“南达科他”级来对付“直隶”号，也未必能够在较短的时间内使其丧失战斗力。
当然，这并不表明“直隶”号能够击败两艘美军战列舰。
主要就是，“直隶”号只能向一艘美舰开火，因此另外一艘美舰可以在几乎不受干扰的情况下向“直隶”号开火。
在发现同时遭到两艘美舰炮击之后，“直隶”号的枪炮长立即对火力配制做了调整，主炮依然向“北卡罗来纳”号开火，而左舷所有副炮则向“华盛顿”号开火，以此对“华盛顿”号进行干扰。
问题是，“直隶”号的副炮根本没有多大威力。
当然，这不是“直隶”号的问题，而是当时几乎所有快速战列舰的问题。这就是，快速战列舰在必要的时候得充当舰队里的防空战舰，因此几乎所有快速战列舰都取消了主要用于对海作战的副炮，换上了主要用于对空作战的高平两用炮。“直隶”号的副炮就是一百二十毫米高射炮。这种口径的舰炮，最多只能对付驱逐舰这类的小型战舰，对付轻巡洋舰都非常吃力，更别说对付战列舰了。
这下，“直隶”号的处境变得极为凶险了。
第三百八十五章 掉队
三点五十八分，双方快速战列舰的决斗正式开始。
五分钟后，罗成刚下达了一道对这场海战最终结果产生了重大影响的命令，即让主力战列加速到二十六节。
战后，很多人都认为，罗成刚的这个决定有很大的风险，而第33舰队战胜了风险。
这就是，在提高航速之后，双方的炮击准确性都将降低，而在数量上占有优势的美军舰队将获得更加明显的优势。更重要的是，主力战列提高航速之后，罗成刚寄予厚望的第二战列就不能及时投入战斗。也就是说，他用五艘战列舰迎战六艘美军战列舰的局面将维持得更加长远。显然，这等于增加了“直隶”号被击沉的风险。也正是如此，战后有人认为，正是这道命令葬送了“直隶”号。
罗成刚这么做，显然有他的理由。
最主要的理由是，提高航速之后，中国战舰受到的影响小于美国战舰。关键就是，中国战舰上配备的第二代雷达火控系统对速度不是很敏感，而主要依靠测量水柱来计算弹着点误差的第一代雷达火控系统对速度更加敏感。也就是说，在快速航行中进行炮战，美军战舰主炮的准确性将大幅度降低，而中国战舰的主炮准确性就算有所降低，也比美军的小，因此命中率会更高一些。
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