听到这番吩咐，蒋方震三人就明白皇帝是要用帝国优势的空军力量和rì本对抗。由于在一战期间出口了大量的飞机，帝国的飞机工业规模和水平一直保持在世界领先程度，拥有沈阳飞机、远东福克和上海寇蒂斯三家著名的飞机制造公司。同法国、美国的合作也异常密切，最近几年则又大幅度和德国一起进行秘密合作。
这一点是rì本所无法企及的。
受中苏战争的影响，帝国目前仍然保持了15个空军师的正规编制。各省巡防军也保留一个航空巡逻支队，帝国的空军编制受陆军影响较大，每个空军师保持两个空军战斗团、一个轰炸团和两个地勤团，每个空军团保持三个航空支队，每个支队30-35架战斗机。
一战、二战的空军和二战后期的差别是非常大的，就目前而言，特别是经过中苏战争的检验后，帝国空军的编制整体上是比较适应现阶段的战争需求。
如果是遭遇大规模的战争，各空军团的下属航空支队会从三个激增到十个这样的大规模空战极限，而飞行和地勤人员的储备也保持在世界上最为领先的水平。
如果rì本不能理解帝国的空军优势。盲目出击和妄图勒索要挟，帝国只能主动出击，用空军优势和陆军优势向rì本证明帝国的实力。
在作出一系列的军事部署后，宋彪相信他对rì本的jǐng告已是很充分了，如果rì本无视这些jǐng告。下一步就必然是新的中rì战争。
在帝国空军开始频繁调动后，rì本也仿佛是忽然才明白中国再也不是过去的那个满清帝国，中华帝国根本无意作出任何形式的退让，甚至不惜付诸全面的战争。这样的结果让rì本颇感意外，虽然在海军上拥有绝对优势，考虑到中法同盟和其他因素的影响。rì本也必须考虑清楚。
因为rì本要求帝国转让德属新几内亚，以及派遣两艘伊势级战列舰前往莫尔兹比港威胁帝国的事情被称之为中rì伊势事件，在帝国第215空军师进驻新不列颠岛后，缺乏足够空军支持的rì军被迫将两艘伊势级战列舰撤回本土。
rì本蓄谋已久的伊势事件就这样变成了一场中国空军和rì本海军的较量，因为对中国空军在中苏战争中的大规模使用和不可逆转的战术优势，rì本就在中rì两国的暗战中无声无息的结束了伊势事件。
伊势事件结束后，rì本zhèng fǔ不再继续向帝国提及新几内亚问题，转而重新要求签署一份对rì本更为有利的新的中rì通商条约，但还是在zhèng fǔ公文和社会中继续使用“支那”蔑称中国，毫无道歉的想法，帝国外交部追究的意图也同样淡化，中rì仿佛是进入了一种新的冷战阶段，只是伊势事件又一次的加深两国冷战的程度，从zhèng fǔ到民族都充满了寒冷如冰窟一般的敌视意识。
几天之后，宋彪还是和往常一样很早就到办公厅处理公务。
汪兆铭一大清早就为他准备了一份特殊的来自rì本的《朝rì新闻》，并为此准备了翻译稿，这样的安排有些超乎常规，也不在汪兆铭的职权范围内。
宋彪还是将这一份一周前的《朝rì新闻》晨报翻译稿看完，这时才明白汪兆铭的用意，原来那一天的《朝rì新闻》刊登了rì本新任海军副大臣秋山真之海军少将的文章《我们到底得罪了谁？》。
汪兆铭的翻译基本忠于原文的用词，并且具有一种散文诗般的随笔行文风格，读完之后让人感慨唏嘘不已。
秋山真之在文章的第一行如此写道——当我接受高桥首相的委托前往支那之前，我就预感到这将是一次糟糕的公务之行，结果还真是如此呢，让我这样的人也感到沮丧和伤心。
“回国之后的我在海军本部的那间桦木门板后的宽敞的办公室里痛哭流涕，关起门。所以没有人知道我内心究竟有多么的痛苦和哀悼，也许我知道我们不会和支那帝国冒险开战，但我还是很难过，一个人的在海军本部的深夜里，曾经在rì本海战期间也呼呼大睡的我也辗转难眠，我总是不停的想帝国和支那为何要走到今天这样的令人伤心yù绝的地步？”
“我们要求得到殖民地，因为每一个国家都有权让国家富强。让人民幸福，这是每一个国家的权利，我和兄长都一样最为崇拜的维新哲人福泽谕吉先生如此说。我们也深信如此，可世界是残酷的总是逼迫我们这个民族面临最为痛苦的局面。”
“明治四十四年的朝鲜半岛战败之后，我被迫结束了自己所热爱的旅顺舰队司令官的职务。回国担任海军士官学校的校长，在伤碎心的命令舰队启航离开的那一刻，我仿佛就已经看到民族苦疾的开端。在此之前，我大约是在喜欢住在中国的大和人，我喜欢他们那些愚昧而单纯的辛勤的人们，我喜欢曾经的那位东三省的总督，后来的支那帝国的皇帝宋陛下，那时的他更多的还只是一名单纯的军人，总有着战术和战略上敏锐思维，以及惊人的战术创新和新颖进步的现代战争思想。在有限的交往中，即便是我这样的海军军人也总能在和他的交谈中受益良多。所以，我总喜欢说他才是亚洲的军神，他厉害的连我那位从小就傲慢自大的不可一世的兄长阁下也敬佩的无话可说。当我离开旅顺之后，即便是身为海军士官学校的校长。我每年也总会找各种机会去支那，想着办法的能见到他，哪怕只是和他简单聊着天气那种无聊的话题。”
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