第3巡洋舰分队目前拥有2艘巡洋舰和4艘驱逐舰，不过舰队很快就会得到扩充，海军部已经决定将即将完工的“岳飞级”重巡洋舰的3号舰和一艘最新的“武昌级”巡洋舰补充到第3巡洋舰分队。
“岳飞”级大型巡洋舰是“东北事件”后中日两**事对抗的产物。
共和海军需要一级执行破交作战任务的大型巡洋舰，最初海军部制定的是建造一级装备8英寸主炮，排水量在12000吨左右的重巡洋舰，但在总统的干预下，最后选择了装备口径254毫米的10英寸主炮，此举最初的目的是干扰日本正在进行的航空战斗舰改造计划。
由于主炮口径的增加，海军舰船局只得从新改变设计，最终“岳飞”级重巡洋舰被重新设计成标准排水量21700吨，满载排量28600吨，装备10门254毫米主炮，设计航速为34节的“怪物”，此型军舰自从下水之日起，就引起各国海军造舰计划的混乱，日本人为了对付“岳飞”级重巡洋舰，宣布退出《华盛顿海军条约》，重拾已经废弃的天城级战列巡洋舰建造计划。
实际上“岳飞”级巡洋舰是在林铄干涉下一级不太成功的战舰，为了降低造价，此级军舰一共同时开工了6艘，但其每艘造价仍高达2170万元，基本相当于一艘“葱岭”级战列舰造价的百分之七十，但其火力和防护比一艘战列舰要相差一半还多，而其比高速战列舰高出来的区区3、4节的航速似乎没有多大作用。
在海军部组织的东山岛海战演习中，由6艘“岳飞”级重巡洋舰组成的编队居然完败给由两艘“葱岭”级战列舰和四艘轻巡洋舰组成的编队。
从此之后，共和海军甚至都失去了建造重巡洋舰的兴趣。
在海战中，由重防护轻巡洋舰组成的编队完全成能够纠缠住重巡洋舰，而现在高速战列舰高达30节以上的航速使得重巡洋舰很难摆脱这种大家伙的攻击。当重巡洋舰编队遇到高速战列舰和加强防护的轻巡洋舰组成的混合编队时，就难免陷入尴尬的困境。
第四章走向蓝海 二、扩充中的共和海军
中国人同时开工建造超过11艘主力舰也让在“5.15事变”之后走上军国道路的日本人感到害怕，日本海军部长加藤宽治甚至叫嚣不如趁中国人的战列舰还没建成就袭击共和国各大船厂，“把中国海军炸毁在船台上！”
不过，这事好象不太容易办到。
共和国各大造船厂都在守备严密的炮台保护之下，而且近岸攻击似乎是日本舰队更容易受到共和海军的陆基飞机的攻击。
日本的军方高层实际上心里都很清楚，现在以日本的国力已经不足以对付共和中国，作为世界第二经济大国的共和中国现在工业能力已经超过了日本10倍，虽然目前海军似乎比日本人还稍微差点。
在“东北事件”后，受国际经济大危机的影响，共和国为了保持国内就业，只能继续扩大军队数量和生产兵团的规模，国内的工业发展重点转向了军工方面。
而且总统经常会越过军事委员会直接向总装备部下达一些海陆装备的指令。
最明显的例子是在1933年初没有经过讨论就批准了6艘“江苏级”重型航空战舰的建造方案，另外就是向总装备下达命令，要求在1935年之前研制出一种重量超过35吨的主力坦克。
在这方面总统越来越显得“独断专行”。
中国的崛起速度出乎西方列强们的意料，由于与英国人在中亚地区为抢地盘不时发生小规模的军事摩擦，英、法等国现在更倾向于帮助日本以限制共和中国的发展。
英国人想把美国人也拉下水。
不过此时的美国，“孤立主义”盛行，另外，美国人似乎更愿意把大英帝国拉下世界第一的宝座，同时分享其遍及全球的殖民地利益。
虽然暗潮汹涌，但至少表面上看上去还十分平静。
林铄在努力维持着和平，按照他的计划共和国应当在小胡子将欧洲搅得天翻地履地后再向日本人摊牌。
魏子浩就任第3巡洋舰队司令3个月后，1937年2月，“李靖号”重巡洋舰和“武昌号”巡洋舰就被编入了他的巡洋舰队。“李靖号”上一下塞进了魏子浩的第3巡洋舰舰队司令部另外还有一支120多人的专业工程团队，这些技术人员还要对这艘大型巡洋舰进行全面的检测，以评估这艘新式战舰的各项性能指标是否达到设计要求。
加起来1400多人对于这么一艘标准定员1100人的大型战舰来说还是显得有些拥挤。
“李靖号”在加入第3舰队3天后，就开始了第一次远洋训练。
由于共和海军的迅速扩充，各舰都缺乏有经验的军官和士官，要想快速形成战斗力，只能进行刻苦的训练。
随着一声长长的汽笛声，“李靖号”、“武昌号”和“桂林号”巡洋舰编队离开了湛江港，驶向广阔的南中国海。魏子浩在“李靖号”舰长常林的陪同下不停地巡视着军舰的各主要舱室，一面是熟悉舰上各部门的军官，一方面向工程人员了解军舰的状况。
常林今年三十二岁，福建海校三期毕业的学员，属于那种学习成绩不算优秀，但运气比较好的那种人，在31年的“东北事变”期间，作为驱逐舰指挥官的常林率领一艘驱逐舰和两艘护卫舰与以名取号轻巡洋舰为首的日本海军第5水雷战队在嵊泗外海展开过一场战斗，竟然将日本舰队逼退。
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