众头头们无奈，只能想其它的办法，跟对手的航运船只进行竞争。
避免蓟河的航道被其它商船给完全控制，让他们丧失运输优势。
他们略一合计之后，首先拿出一个最简单的击败对手的方案，那便是封杀，直接封杀竞争对手的造船厂——没有船，看看他们还能用什么来航运。
迷财青牛对此当然是举起双手赞成的。要是不击败对手。他的船坞造出来的船，卖给谁？最重要的是，造船厂的成败，这直接关系到了小白老大的垄断燕国航运的战略计划，进而影响到了日后更多的战略计划。
迷财青牛，绝对赞成直接封杀对付的造船厂。
封杀行动立刻展开。
商会派出大量的玩家人手，追查蓟河上的那些中型、重型舱船，是从哪里来的。这并不难查，找个船主问一下便是。他们很快知道，这些舱船都是从渤海城的唯一一家玩家造船厂购买来的。全部的舱船，都是从这家造船厂里生产出来。
接着，他们查到了这家渤海造船厂的实力。
这是渤海城寨一个很老势力，首领是‘孤独’，拥有数百名玩家手下，之前也就是渤海城寨的前十大势力之一，并不特别显著。但是自从十多天前，他投入大笔的资金成功研究出了舱船技术，击败了渤海其它的几家造船竞争对手，并且已经把多达上二三百多条各种类型的舱船卖到了各地，回笼了巨额的资金之后，他的势力迅速在渤海城膨胀强大起来，一跃居成了渤海的头号玩家势力。以他这种疯狂的造船扩张的速度，如果不出意外，半个月之后他借强大的财力统一整个渤海城的玩家势力，那也绝不是一件稀奇的事情。
周水联盟三大航运商会的封杀，当然也不是一句空话，而是实打实的出手。
造舱船，需要掌握造船技术的匠人、木材、青铜，这三样东西。
造船的匠人，孤独已经拥有一大批了。木材太容易获得，渤海城周围也有不少的大片树林，根本无法封锁切断其来源。最容易下手封杀的，还是青铜。
这个青铜，主要是大型的青铜钉子，用来钉厚厚的船板。东西虽然小，却必不可少。造一条舱船下来，消耗的青铜钉数量还是挺多的。
造的船越多，耗的也越多。当然也越容易封杀。
“造船需要青铜，没了青铜，他们的船怎么造出来？用鲨鱼胶水粘起来？嘿嘿！”
三大航运商会出手封杀的，便是青铜。
而且他们拥有一个十分有利的条件：渤海城的两家青铜生产者，早已经被周水联盟给打垮了，也不知道干什么去。也就是说渤海城已经不生产青铜了。
周水联盟立刻对渤海城实行封锁禁运，禁止所有的大型青铜钉流入渤海城。如果有其它城寨的青铜钉，一旦被周水的商人玩家们追查到，也立刻施行围追堵截。全力阻止大型青铜钉流入渤海城。
但是这种封杀，连水花也没有激起一点来。
渤海造船厂无动于衷，没有收到任何影响。
依旧是一艘一艘船造出来，迅速被卖给燕国不知道哪座城寨来的玩家商人。
三大航运商派人深入渤海城进行了调查摸底，这才惊然发现，渤海造船厂自己就能制造钉船板的大型青铜钉，根本不需要从外面购买——渤海城寨原先的那两家青铜生产者，曾经是渤海城的强大势力之一。在和周水联盟的竞争惨败之后，现在已经被孤独给收编，改投到他的手下了，专门生产青铜钉了。
说起来，恐怕这还的多亏了周水联盟。否则孤独也无法这么容易就收编这两家能够生产青铜的玩家势力。虽然因为铜矿稀缺而无法大规模生产青铜，但是生产自己用的为数不多的青铜钉，完全是绰绰有余。他们不靠卖青铜挣钱，而是靠卖船挣钱。周水联盟的封锁，甚至根本没有引起孤独的任何注意。
绵羊、无名等人得知这一情况之后，愣是一句话也说不出来。
这意味着，他们没有任何“正常的”经济手段可以封杀这座渤海造船厂。如果他们在短时间内还无法想出扼杀渤海造船厂的办法，那么整个蓟河，都将被渤海造船厂给彻底垄断。在没有周水联盟造船厂、周水三大航运商会的立足之地。
第二卷 铜器时代 175 硬碰硬的较量
周水联盟三大航运商会、周水造船厂，使用了一个最简单的办法，试图在造船所必须使用的大型青铜钉上，对渤海造船厂进行封杀，令其无法继续造船。
但是这一招明显出了漏洞，因为他们很快发现渤海造船厂已经收编了渤海城原先的两家倒闭的青铜生产商，能够独立制造舱船所需要的大型青铜钉，只需要生产为数不多的青铜，就能够满足造船的需求，根本不需要从其它城寨购买。
周水联盟的这道封杀没能取得任何效果。渤海造船厂依旧飞快的造各种运输舱船、卖船、壮大，并且迅速的吞并着渤海城的其它玩家势力，联合成更大的垄断势力——垄断造船行业，研究出大型、多重用途的船只，甚至还有武装船只。一个水上霸主，已经显露出其一跃而起的势态。
周水联盟马上通过了紧急议案，绝不能任由渤海造船厂这样肆无忌惮的扩张下去。
周水造船厂，被迫开始同时造轻、中、重型舱船，并且跟渤海造船厂抢夺各地的玩家客户，以免蓟河上所有的商船都成了渤海造船厂的船。
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