1917年俄国十月革命后，北高加索各族对苏维埃政权持排斥态度，几乎全部卷入反苏维埃叛乱，针对苏维埃政权的匪患在车臣地区蔓延开来。车臣民族主义领袖戈钦斯基领导的车臣和达吉斯坦反叛影响相当大，其武装组织甚至一度达到1万多人。远在莫斯科的苏俄中央政权为此焦头烂额。当时负责处理北高加索事务的伏罗希洛夫曾经向中央进言，要“借助车臣盗匪本身来消除车臣的匪祸”。赫鲁晓夫晚年回忆当时车臣的形势时，仍咬牙切齿地说：“北高加索遍地是土匪。”
1922年11月底车臣成立民族自治州。为体现苏俄中央政权对此事的重视，1923年1月，中央派伏罗希洛夫、米高扬、布琼尼等大员亲临自治州成立大会。经验丰富的伏罗希洛夫对车臣的前景非常忧虑。他向中央报告说：“在车臣，毛拉是唯一文明的力量，享有无限的影响力”，“居民们生活在原始愚昧和对神的畏惧之中”。
1925年，车臣问题再次凸显，北高加索苏维埃政权做出了“车臣政治局势更趋尖锐”的判断。为稳定局势，经斯大林批准，苏联红军集结重兵，于当年8、9月间在车臣境内开展了大规模的平叛行动。在这次行动中，车臣所有能拿起武器的人都进入山区与红军战斗，许多车臣族干部被指控“暗地支持和帮助叛乱分子与红军作战”，因而遭到肃反部门的镇压。
从表面看，红军1925年在车臣平叛的军事行动取得了重大胜利。戈钦斯基被红军俘获，后被革命法庭判处死刑。然而，事情并没有那么简单。当时任革命军事委员会副主席的温什利希特向中央提出警告说：“如果不在军事行动之后，随即广泛开展实现苏维埃化、改善经济状况和提高文化水平方面的工作，军事压力取得的积极成果也会付诸东流。”
令人没有想到的是，温什利希特所说的“后续工作”，竟然会是席卷全俄的农业集体化运动。20世纪20年代末，苏联开展了农业集体化运动，以牺牲农民利益为代价，把农业生产纳入国家集中计划管理的轨道，在全国强制推行农业集体化，建立集体农庄，划分“富农”。在苏联，一般的贫苦农民是养不起马的，而车臣族由于从事游牧业，几乎家家户户都有马匹。这样，由俄罗斯族工人组成的农业集体化工作队，往往把有马的车臣人划为“富农”，不但要没收其收财产，还要消灭其肉体。这种近乎荒谬的划分方法激起了车臣人的普遍反抗。据统计，从1929到1935年，仅在车臣就爆发了286次反抗建立集体农庄的事件。苏联红军在车臣不止一次地采取围剿行动，直到1936年局势才安定下来。但车臣—印古什地区一直有小股匪帮在活动，直到1941年纳粹德国入侵。
1934年，车臣自治州与相邻的印古什自治州合并，面积2万平方公里。1936年，车臣—印古什自治州升格为自治共和国，车臣的民族自治地位进一步提高。但车臣人并没有对此“感恩戴德”，车臣与苏联的隔阂和矛盾仍时隐时现。1941年，纳粹德国入侵苏联，德军很快占领北高加索地区。占领期间，德军充分利用车臣的民族情绪，许诺给予其充分的自治权利，得到了不少车臣部族的支持。许多民族情绪强烈的车臣和印古什人将德军视为民族解放者，他们成立“高加索兄弟特别党”，与德国占领者进行合作，希望借德军力量把俄罗斯人赶走，恢复民族独立。
1944年初，苏联红军收复北高加索地区。部分车臣人在纳粹德国占领期间的表现，令苏共高层，尤其是斯大林本人非常恼怒。1944年2月，苏联内务人民委员贝利亚根据国防委员会第5073号命令，以“维护国家安全”为理由，指挥10万内务部队包围了车臣所有村庄，在2月23、24日两天之内，将38.7万车臣人和9.1万印古什人押上闷罐火车，全部迁往中亚的哈萨克斯坦和远东的西伯利亚地区。苏联当局规定，每户车臣人只允许带20公斤重的行李。押车的苏军士兵得到命令，车臣人离开铁轨5米之外，即可将其射杀。在迁徙过程中，有三分之一到一半的车臣人死亡。被迁移者中既有各种荣誉勋章获得者、集体农庄先进生产者，也有卫国战争参加者、残废军人。在这次“强迁”行动中，有成千上万的车臣人和印古什人逃跑，有人甚至准备回北高加索山区开展反苏游击战。据统计，这期间共有3745人因参与反苏活动而被捕，另有3078人因反叛而被镇压。同时，斯大林签署命令：撤销车臣—印古什自治共和国建制。
在流放地，车臣人居住在与当地居民隔离的所谓“特居地”内，每月要到内务部门登记，出远门要请示汇报，不允许开办用车臣民族语言教学的学校。不仅车臣人名义上的民族自治被取消，而且实际上剥夺了他们的公民权利。上述种种践踏人权和民族权利的行为，严重地伤害了车臣人的民族感情，给车臣人留下了严重的心理创伤，也引发了更强烈的不满情绪。车臣独立运动的一些主要领导人，如杜达耶夫在出生后几个星期就随家族流放，而马斯哈多夫则是在流放地出生的。可以想象，整个民族所遭受的苦难会在他们的心灵留下何种不可磨灭的印象。
1953年斯大林病逝后，对车臣人的迫害有所松动。1957年1月9日，苏联最高苏维埃宣布为车臣—印古什民族恢复名誉，恢复车臣—印古什自治共和国的建制，并允许车臣人返回故乡。被流放到哈萨克荒原的车臣人和印古什人陆续返回故里。为了给予车臣人补偿，苏联当局把捷列克河以北的非车臣人聚居区划归车臣—印古什自治共和国。
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