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战争的悲悯_[英]尼尔·弗格森【完结】(30)

  英德两股力量缔结的可能性是有其深刻的历史渊源和根据的。1870~1871年,德国对法国进行了耻辱性的打击,当时英国只是一位置身事外的看客。而英国在19世纪80年代与俄国的矛盾同样间接给了与德国结好的暗示。尽管俾斯麦在1887年提出的英德联盟提案并没有开花结果,但索尔兹伯里首相却与意大利和奥地利签订了旨在维持地中海和黑海地区现状的秘密三方协议,而德国与上述两个国家之间也有三方联盟,因此英国与德国便有了直接联系和沟通的机会。

  也正因如此,德国在19世纪80年代开始海外殖民活动时,英国并未施加阻拦。自然,德国宰相手中的非洲地图无非是欧洲地图的翻版(或许也算是德国国内政治的翻版)。然而他之所以引发德国人民征服非洲的野心,也是利用英国在埃及的统治还未站稳脚跟的时机。从1884年开始,俾斯麦以埃及事务为托词,在该地进行了一系列厚颜无耻的干涉,还凭借法兰西–日耳曼“中立者联盟”对英国进行恫吓,妄图攫取非洲西南部安格拉佩克的控制权,占有好望角到西非地区的主权。然而,英国对此的反应和表态,却是姑息德国获取西南非洲殖民地之举,并出让自己已占领的喀麦隆以及东非的领土。由德国大使保罗·冯·哈茨费尔特一手造成的桑给巴尔事件是这种绥靖政策的典型体现:虽然德国在桑给巴尔已经没有经济利益(实际上德国也确实在1890年用这一地区换取了北海的黑尔戈兰岛),但它却在英国已准备将其拱手让人时宣称拥有该地的主权。1890年,双方达成协议,英国用黑尔戈兰岛重新收回桑给巴尔;此外,作为交换,德国还得到了一块能够从其非洲西南部殖民地直通赞比西河的狭长地带。

  在处理中国的事务中,这种英德通力合作的可能性被放大到了极致。与以往一样,它们这次合作也是扎根于金融关系的。从1874年开始,英国向清朝提供贷款。从那时起,清政府获取外资的主要途径便是设立在香港的两家英国公司:香港(上海)汇丰银行有限公司和怡和洋行。英国政府还以罗伯特·哈特勋爵的名义控制了中国的海上关税。1885年3月,德国银行家阿道夫·汉泽曼来到汇丰银行,提议英德两国将中国政府和铁路财政的掌控权以企业联合的形式进行均分;1889年2月,德意志亚洲银行(德国13多家大银行联手的合资企业)建立,标志着英德两国的合作达到高峰。

  日本在1894~1895年的战争中击败中国,彰显了俄国在远东地区日益增长的盘踞势力,也因此为德英两国的通力合作再一次创造了良机。实际上,银行家们(汉泽曼和罗斯柴尔德)苦心孤诣地试图促成汇丰银行和德意志亚洲银行的伙伴关系,如果这种联手能够得到各自政府的官方支持,便可以阻止俄国在中国攫取过多的霸权。但事实上,银行家们热切的渴望与外交官和政客们心中的算盘大相径庭。德国外交部的“幕后操控手”弗里德里希·冯·荷尔斯泰因更希望德国与法俄同盟站在一起,而非英国,因为这样便能与它们一道,插手阻拦1895年4月《马关条约》规定的日本占领中国辽东半岛的行为,但事实也证明了银行家们的真知灼见。根据5月份的一项声明显示,中国支付给日本的战争赔款是通过俄国提供的贷款实现的,这无疑给了英国和德国政府当头一棒。很显然,这笔贷款不可能由俄国承担,因为俄国本身就扮演着国际债务人的身份。实际上,这笔贷款由法国人付账,最后的利润由俄法两个国家平均分配,俄国还由此将横跨西伯利亚的铁路延伸至满洲里,而法国则确保了其在华的铁路建设特许。这期间甚至还出现了新兴的俄中银行——当然,其建立少不了法国的资金支持。1896年,俄中正式缔结了联盟关系。这种情形之下,汉泽曼关于联合汇丰银行和德意志亚洲银行的提议变得更具吸引力了。1895年7月,两行之间签订了一份协议。该联盟的主要目的是,通过一个单一的国际资本家联盟接管中国的债务问题,以调停大国间在这个问题上的纷争。这种情况也曾发生在希腊和土耳其身上。在这种所谓的“国际资本联合”中,德国和英国处于主导地位。经过多次外交策略的周旋,它们的目标终于在1898年向中国发放的第二笔贷款中实现了。

  毫无疑问,合作仍然困难重重。索尔兹伯里拒绝以政府担保的形式贷款,这导致了英国投资的难产。1897年11月,在德国控制下的胶州湾,汇丰银行和汉泽曼就山东的铁路特许权发生了分歧。然而,俄国在1898年3月要求租借旅顺港,并敦促英国接手威海卫作为补偿和慰藉,于是,这种不快和分歧随之立刻烟消云散了。9月初,在伦敦举行的一场由银行家和政客出席的会议全体通过了一项瓜分中国的提议,为了重新分配在华铁路建设特权,中国将被分割成若干“势力范围”:英国银行接管长江流域,山东被划分给德国,此外,天津到镇江的铁路也被分割。铁路的争端还在继续,然而一种新的合作模式却在悄然建立。1900年,中国国内爆发了义和团运动,俄国占领了满洲里。之后,德国派遣一支探险队前往中国考察,一番调查后,他们向英国保证“俄国绝不会冒险发动战争”。10月,英国和德国签订一份协议,保留了中国领土的完整,但要求中国开放贸易通商口岸,而这也让英德在中国的政治合作达到了顶峰。值得注意的是,除此之外,双方在经济上的合作在未来几年内依然继续着。1902年,在德国柏林举行的银行行长会议将之后发生的一些争端(因所谓的英国福公司突然将其业务发展到黄河流域而引发)也一一化解。


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