自仰光的卫戍部队、交通线警备队、海岸守备队，甚至还有在仰光的日本侨 民。总之，能搜罗来的都被驱赶到了勃固防线。
这次，该科恩的第 17 师打头阵了。4 月 26 日,该师打垮了守在一段狭 路周围的日军的抵抗以后，于 4 月 28 日抵达勃固城郊。随即，遭到了日军
炮群的轰击。梅塞维命第 5 坦克旅前去助战，并绕过勃固去切断莫英意水库 东面的日军退路。当第 5 坦克旅的谢尔曼式坦克隆隆开向那里时，木村命令
数十辆日军坦克前去迎战。木村现在手头仅有这些坦克，是日本“三·五式” 超轻型坦克。严格地说，这种轻型坦克不能算作坦克，它状如一只方铁箱子，
正面装甲只有主战坦克的一半厚，没有旋转炮塔，只配备 2 至 3 挺大口径机
枪。坦克战斗全重仅 4.5 吨，甚至能装在大卡车上运输。日本是个资源匮乏 的国家，它舍不得用几十吨的钢铁去制造像 32 吨的“谢尔曼式”或 50 吨的
“潘兴式”那样的坦克，它的坦克部队多数是由轻型坦克组成的。当然，无 论是谢尔曼式还是潘兴式坦克，也不是英国人造的，而是那个物质实力雄厚、
号称“民主国家的兵工厂”的美国制造并提供的。
日本兵驾驶着那些仅几吨重的“方铁箱子”与英军第 5 坦克旅相遇了。 尽管他们英勇无畏地向前冲去，但他们的机枪射在谢尔曼式坦克上仅碰出一
串串火星，根本穿不透它那厚重的装甲。相反，庞大的谢尔曼式坦克群几乎 没怎么动用坦克炮，很快就将日军的几十辆“方铁箱子”碾成了一堆堆废铁，
来不及跑出来的士兵成了里面的肉酱。在钢铁的较量中，日本人自然无法取 胜。
勃固城郊被英军控制后，科恩分兵两路同时突进，发起了攻城战斗。 北路用一个旅，东和东南一路投入他的装甲部队。北面那个旅冲杀战斗，穿
过房屋建筑，迫近了公路桥。坦克在这个地区行动困难，不能充分发挥威力。 随同坦克前进的步兵，奋不顾身地投入逐屋逐堡的争夺战，猛攻市区河流上
的各个桥梁。印度步兵冒着猛烈的扫射，匍匐爬过炸歪了的桥梁，歼灭守桥 的日兵。然后，更多的同伴攀爬过桥，或是乘筏排、游泳过河，投入战斗。 经过 4 月
30 日一天的战斗，英军在夜幕降临时，已占领勃固城的北部。
次日，城南的日军开始从勃固向仰光撤退；而在此前，木村兵太郎见 守城无望，已先期返回了仰光。于是，科恩的第 17 英印师紧随着日军撤退
的脚步，占领了城南，从而完全控制了整个勃固城。
这里离仰光还有 80 公里，梅塞维要率领集结在勃固的第 17 师和第 5 师发起最后的冲刺。然而，正当先头部队拥出城去踏上仰光公路的时候，天
上乌云密布，闪电划破长空，暴雨瓢泼而下。英军一直在同雨季赛跑，而雨 季却提早 2 周来临了。几小时之内，英军需要用作简易机场的平地已被大水
淹没，看上去仍然完好的公路已成一片泥沼，沟渠河谷化为股股汹涌的急流。 勃固河开始哗哗作响，而且很快就要咆哮起来了。
梅塞维的第 4 军在和时间的赛跑中,还是输给了雨季。他们的坦克、大 炮、车辆以及步兵纵队，被暴雨和洪水阻滞住了。当然，如果他们不是在勃
固争夺战中被耽搁了几天，区区 80 公里的路程他们会一下子冲过去的。而 正是失去的这几天时间，使梅塞维将军失去了由他的部队首先攻入仰光、进
而解放缅甸首都的个人荣誉了⋯⋯
康提。4 月下旬，蒙巴顿由于患恶性阿米巴痢疾而病倒了。虽然病卧在 床，但他仍然在自己的房间里召开了一系列重要会议，同时不断通过电讯和 前方保持联系。
“蒙巴顿干得好极了，疾病没有把他压倒。”布朗宁参谋长后来回到伦敦 向布鲁克汇报情况时，这样说。
在梅塞维部队的整个南下进程中，蒙巴顿一直关注、鼓励并空中支援 着他们。
他一方面希望他所喜欢的梅塞维能获得最先攻进仰光的荣誉，另一方 面又担心他们不能及时抵达那里，从而累及了夺取仰光的全局。他翻出了那
个曾被人否定而自己仍念念不忘的“德拉卡拉”计划，此时此刻他觉得它还 有用，尽管目前已无须展开那么大的规模和兵力，但对仰光进行两栖登陆作
战的基本精神还适宜于现在。特别是它作为万一第 4 军不能及时到达仰光的
一种保险措施，更有着非常紧迫的现实意义。 他决定从驻守在吉大港至若开一带的克里斯蒂森的第 15 军中，抽出一
个师的兵力执行两栖登陆任务，这个师将配署一个中型坦克团和一个伞兵 营，并紧急搜寻了一些登陆艇集结待命。
当蒙巴顿接到梅塞维军在勃固一带果然被雨季阻滞的报告后，立即下 令于 5 月 1 日起，实施对仰光的两栖登陆计划。
仰光位于缅甸全境的南端，濒临印度洋的莫塔马湾，它是缅甸最大的 港口，也是缅甸的首都和最大的城市，此时人口约 60 多万。勃固被英军攻
破后，日本人扶植的缅甸傀儡政府正在忙于撤退；日本侨民正在被组成志愿 队用来守卫仰光；驻缅日军各机关正在烧掉文件和密码本，捣毁机器设备。
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