也有政府可以依赖，这种特权生意人人会做！
另外，"华航"经营不力，亏损累增，"民航局"就用基金收购"华航"的飞
机作保护，但仍然租与"华航"使用。"华航"已连续亏损多年，这已超过"保护"，
而等于是"特权"了。据估计，单是"民航局"的"民航事业基金"，到80年代末
为止，为了"华航"即已亏损了100亿台币以上。
"华航"的种种特权，据说肇始于"空军之母"宋美龄。自"华航"成立以来，
她一直介入甚深，形同实际上的董事长。这种说法是有根据的："华航"的董事长
与总经理任命均由士林官邸决定，人事决定权也属于"最高当局"。所以有人说，
"华航"不是公营，不是民营，它真正的可以说乃是私营！
这种情形的出现，还是国民党那种"党"、"国"、"家"三者不分时代的产
物。正因为三者不分，他们办的公司，当然不要去"登记"，反正在他们看来，整
个国家都是他们的！他们的任何公司有了亏损，理所当然地用国库去贴补。"华航"
即是例证。
不过，那个"党、家、国"不分的时代在台湾已经过去了。现在，"蒋家政治"
业已衰微，应该到了一切都恢复正常，并且按制度办事的时候了，应该登记的就要
去登记，应该自负盈亏的就不能再由纳税人负责，自蒋经国死后，岛内不少人士提
出这种要求。
3．公私一体
来美龄对空军是情有独钟的，她数十年来最喜欢佩带的胸饰就是空军飞行徽章，1987
年10月底，她在蒋介石逝世纪念会演讲"我将再起"时，仍然佩戴飞行徽章。当然，
她对于"华航"事务是不舍得放弃的。尤其对于"华航"的人事，她的话更是有
"一言九鼎"的神奇功效。
前台湾"空军总司令"、现任台湾"华航"董事长的乌钺，在1986年发生的王
锡爵投奔新中国事件中，单独获得留任（总经理刘德敏等都被罢官），据悉此即由
于宋美龄的插手。因为乌钺曾经为她驾驶飞机而受赏识，所以当时远在美国的宋美
龄通过她在台的亲信传达的意见说：如果没有绝对的过失，乌钺不必去职。而且还
问了句："乌钺犯了什么事，为什么责任要由他来承担！"慑于老夫人的威风，当
局未能对乌钺作任何处置，乌钺照坐"华航"的"宝座"。当然此后乌钺对于有关
老夫人的一切事务，无不尽心竭力。1990年宋美龄离台赴美时，乌钺就为她运送那
数量惊人的行李而帮了大忙。
当然，这样的"国事"当成"家事"办的例子不在少数。忠心耿耿为宋美龄效
力的人，也会被她利用权力而安插进"华航"。
宋美龄有一位非常令她信任的武官，名叫来亨霖。他是早年上林官邸的一名空
军武官，上海人，身材短小粗壮，精力旺盛充沛，他对于蒋介石夫妇交办的任何事
情，都能处理得迅速得当、有条不紊，因而甚得蒋介石夫妇的宠信。蒋介石在1975
年去世以后，宋美龄出于政治考虑和身体方面的原因，数度往返于台湾和美国之间
。官邸方面的人员当然也得跟着两头跑。有的随员因为家在台湾，不愿这样长期离
家赴美，另一方面，因为宋美龄常不在台湾，两边的事务都须要料理，急需一个信
得过的得力帮手。
于是，宋美龄想到了一向精明干练的宋亨霖。在他以上校官衔退休以后，宋美
龄就把他调到了"中华航空公司"，先是担任总公司的副处长，帮宋美龄处理台湾
这边的一些事务。后来直接派他到美国纽约常驻，除了"华航"本身的事务之外，
还肩负专门处理宋美龄交办的工作，也算是宋美龄在美国的"总管"，不但要办理
宋美龄的各种事情，还要负责迎来送往，负责和台湾联系。从宋亨霖在"华航"工
作的始末，可以看出宋美龄对"华航"的实际影响力窥见一斑。
二 圆山饭店是谁开的
宋美龄非常重视姐妹感情，尤其是与其大姐宋蔼龄一家更是关系密切到"打在
你身上，就疼在我心上"的地步。在大陆时就有宋美龄劝蒋介石放孔令侃的故事。
到台湾后，宋美龄仍不忘为孔家捞钱，台湾的圆山饭店，总经理就是大名鼎鼎的孔
二小姐。
1．权钱互动史
1948年，国民党统治区的经济状况恶化到面临总崩溃的边缘。为了稳定经济，
蒋介石决心先整顿上海这个全国最大的金融市场，进而控制经济局面，他把这个重
任交给了蒋经国。于是，蒋经国在上海发动了一场轰动一时的"打虎运动"。他宣
布"这些能够扰乱经济市场的人，不是一般的小商小贩，而是大资本家和大商人，
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