来国内之前，荣格就想明白自己其实就是个技术转移的载体。
为什么非要去搞研发？
不需要费那个脑子的。
直接把美国公司的技术拿来用不就好了。
按照荣格的最佳打算，国内压根没有相关配套产业，就是七十年代的变速箱技术都够‘圣光’啃个几年。
届时周青峰也不能说什么，毕竟荣格已经完成了当初的许诺，他只负责变速箱嘛。给了相关资料自然可以潇潇洒洒的吃吃喝喝，玩玩乐乐。
多开心！
奈何没想到啊，‘圣光’挖人是成体系挖的。一台变速箱从矿石到冶炼，到铸造，到加工，到装配，到测试，所有环节都配齐了。
这样搞下来，技术飞跃是必然的。
“真是日他个仙人板板。”
荣格只是大马力柴油动力的变速箱设计人员，很重要但并非不可或缺。现在他只能从自己宝贵的光盘袋里取出一张碟片，塞进办公室电脑的光驱。
艾利逊公司成立于1915年，它的拳头产品就是变速箱。尤其在中重型变速箱方面，艾利逊的产品线非常丰富，在全球市场都有绝对优势。
大型的卡车货车矿车乃至坦克，艾利逊的变速箱一贯是各大车辆制造商的优中之选。
周青峰要造就造最好的，要求荣格的团队拿出比肩艾利逊公司当前主流液压液力变速箱的高端型号。
设计这样一个型号需要借助几十年的技术积累，组织几百号经验丰富的工程技术人员多年的奋斗。
现在，荣格叹息着打开电脑，从光盘上复制好几个文件出来，刻录到另几张空白盘片上。
现在的档案文件都比较小，软盘才1.44兆。
一张光盘容量六百多兆，几张光盘就足以容纳一个军用型号从项目预研到原型机测试再到小批量试产以及最后量产型号修正的全部内容。
这个时间跨度往往是十五到二十年，现在就是个刻录的一两小时。
荣格复制的是M1‘艾布拉姆斯’坦克的传动装置全套图纸，包括液力变矩器，行星变速装置，液压泵，液压马达，液压制动器等。
随着刻录机完成刻录，荣格出了身虚汗，头脑发胀的靠在座椅上。他考虑过自己会不会在交出资料后就被灭口，但发现‘圣光’大规模引进特聘专家后，逐渐打消了这个疑虑。
集团在照顾特聘专家的生活起居上是非常用心的，衣食住行都尽量给最好的。现在招募的人员那么多，大家都乐意为‘圣光’工作，没道理要灭口。
至于配的车太破，总裁也坐那个车啊。
虽然所有坐车的人都抱怨，但大家对这种朴素而认真的态度反而极为赞赏——自己的产品自己都不用，怎么有信心推销给客户？
车子不好，总裁带头骂。集团的汽车厂现在压力巨大，从上到下都在想办法改进技术，提升生产效能。这不是钱不钱的事，真是脸面没处搁。
收起光盘袋，荣格还数了数里头有多少光盘是没刻录的，颇有种‘多乎哉，不多矣’的苦恼。他将复制刻好的光盘带出办公室，递给了在外头等着的张高远。
“组织全组人员，先吃透这里面的内容。”
张高远接过光盘，喜笑颜开。在他身后，还有一批从包头和富拉尔基来的工程师，数量过百。大伙都瞪着荣格递交出来的光盘，眼冒精光。
“荣格教授，太感谢了。我们肯定会加班加点学习消化您教导的知识，制造出我们自己的液压液力传动系统。”
荣格已然转身，对这话不知该如何回答。他挠了挠头，提了个要求，“总裁答应帮我从香港找点乐子。我现在就需要。”
张高远是助理，知道这事。他当即拍胸脯道：“我去给您拿写真册，各国各族风情都有，您挑中那个就是那个。空运给您弄过来。”
荣格大喜，活动活动自己降到两百公斤以下的身体，赞叹道：“日他个仙人板板，这才是生活嘛。”
第868章 得花钱
下午六点，下班铃响了。
由于工作性质特殊，天阳机械厂的职工不可能立刻停机。他们有大概半小时的时间慢慢结束手头的工作，把岗位交给夜班人员。
张高远听到铃声，给自己电脑上绘制的图纸做个保存，简单做个工作注释，从工作台后站起来。
荣格教授交出刻录光盘后，整个人就跟放飞自我似的。香港来的‘外卖’最快也要明天才到，他今天就兴奋的在厂里到处乱窜，看什么都觉着稀奇。
到处找人聊天，随意指点别人工作，四处寻找乐子。荣格比其他特聘专家更活跃。下班前，这胖子总算累了，跑到办公室来视察张高远等人的工作。
不得不说这位普林斯顿近年最年轻的副教授水准相当高。他熟知机械制造方面的繁杂规范，能结合国内当前和可预见将来的技术水平，给出最好的设计方案。
按荣格的建议，‘圣光’追求重型综合变速箱是为了突破大型车辆制造技术。但同时应该把相关技术应用到家用轿车的轻型液力变速箱上。
以国内的市场规模，再学学日本工程人员精益求精的态度，‘圣光’轿车很快就可以出性能大幅优化的第二款，再以充足的产能赚大钱。
重工业是很花钱的，哪怕免掉研发经费，光是生产线的投资就能拖垮普通企业。大型车辆的产量远不如家用轿车，同样的技术路线应该考虑更广泛的应用，以降低成本。
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