“你们D-50的质量应该有一吨左右吧？”李放和宋长征低着头交流了两句后，宋长征终于是开口问了一句话，一旁的李放也看向钱强等待着回答。
“一吨？燃气涡轮动力装置什么时候按吨来计算了，我们腾飞航空动力都是用公斤，不过部队要是这么算也行，我们的D-50总质量是0.857吨。”
听着钱强的话，李放和宋长征闹了个大红脸，可还没等他们找个地缝钻进去时，就听到0.857吨这个数字，两人齐齐的愣了一下，一时没反应过来，只是李放皱眉的呢喃一句：“不到一吨？”
“857公斤，距离一吨还远着呢！”一直不说话的赵主任终于是看不下去了，钱强刚才要说海军，他也就得过且过了，结果老钱上来就把部队给搬出来，一地图炮把赵主任也给炸了。
再加上李放和宋长征一时没搞明白0.857吨是什么意思，赵主任终于是忍不住了，没好声气的提醒了一句。
不过李放和宋长征却没有理会赵主任恨铁不成钢的语气，因为两人都被857公斤这个数值给惊到了，要知道涡桨-6可是一千两百公斤，1.2吨的重量，所以宋长征才会用吨这个单位。
按照他们两人的估计，能比涡桨-6减轻两百公斤就已经算是不小的技术飞越了，结果腾飞航空动力的D-50不但降到了1000公斤以下，更是达到了857公斤这个令人匪夷所思的数字。
这就让两人不仅仅是吃惊了，而是彻底的震惊了，要知道航空设备减重那可是世界性难题，设计的东西方方面面，有时候为了一个结构件儿达到减重要求，技术团队真的是没日没夜一克重量一克重量的向下减。
达到公斤级的减重要求可以说是拥有不小的技术进步，百公斤级别的技术跨越一般都是奢望，可腾飞航空动力的D-50却比同级别的涡桨-6降低了三百多公斤，那就不是技术跨越，而是技术飞越。
质量轻，功率足，放到飞机上等于是结构简配，增加在载荷；放在其他领域同样潜力巨大，于是李放和宋长征第一次露出浓浓的求知欲，特别是李放一改先前的高冷气质，诚恳的问着钱强：“钱工，你们是怎么做到了。”
“啊~~简单，压气机我们从以前的六个增加到十四个，增大空气压缩比率；涡轮由原来的两个拓展到四个，提高运转效率，配合HX-4-1型核心机，在直径不增加的情况下，功率较之D-40提高了三倍，算是到了HX-4-1型核心机的拓展极限了……”
钱强说的是举重若轻，正准备就压气机和涡轮之间的气流流速与功率转换说点儿更专业的，却被李放伸手打断：“钱工，我问的不是航空发动机的原理，而是你们怎么到整机质量857公斤？要知道同级别的涡桨-6可是1.2吨，哦，不，是一千两公斤，你们的D-50比涡桨-6整整低了343公斤。”
“哦~~原来是这个呀。”钱强恍然的点点头：“当然用的是新材料了。”
第四百六十五章 比黄金好要的东西
“什么新材料？”李放追问。
钱强不好意思的笑了笑，随后看了看庄建业，谦虚着说道：“我在材料这块不是很精通，庄总是领导这块的，还是让他介绍吧。”
庄建业早就料到钱强会这么说，没办法，钱强就是这么个人，为人处世一向直来直往，要是说航空发动机的事情，他跟你讲三天三夜都不嫌累，可是脱离这一亩三分地儿，他就惜墨如金。
材料，尤其是航发材料，钱强一个搞燃气涡轮动力装置的家伙他心里能不清楚嘛，不清楚他怎么把材料加工成零件应用到燃气涡轮动力装置上？
然而不是他自己主要研制的，不是自己这边取得的成果，钱强就觉得不是自己的东西，说出去就有种拿别人的成果往自己脸上贴金的嫌疑，如果这个成果是个男的取得的，钱强厚着脸还说得过去，偏偏是个女的，而且还是在西航大学时职称、职务都不如自己的女顽固取得的。
钱强哪怕脸皮再厚也不想让某个女顽固背后搓自己的脊梁骨。
庄建业对钱强和宋亚男之间那点儿学术圈里的鄙视链根本就不放在心上，都是自己所在领域极好的资深专家，就应该有点傲气。相互鄙视，互相瞧不上眼都没问题，只要给自己好好干活就成。
所以庄建业轻咳一声就很自然的接过话头：“目前我们腾飞航空总公司下属的航空技术研发中心在碳纤维复合材料外，又新开发出两大系列的金属基复合材料，一种是铝基复合材料，另一种是钛基复合材料。
其中钛基复合材料是碳化硅纤维增强型钛基复合材料；铝基复合材料则有两种，一种是碳化硅纤维增强型复合材料，另一种则是利用T300碳纤维复合材料制成的碳纤维增强型铝基复合材料。”
“小庄，你刚才说你们搞出来什么？碳纤维增强型铝基复合材料？”这次说话的不是李放，也不是宋长征，而是另眼旁观的赵主任。
由于太过突然，且声音惊奇而又高亢，把庄建业吓了一跳，可赵主任尤为察觉自己失态，移步上前一脸希冀的就那么直勾勾的盯着庄建业的脸，焦急的催促着：“你倒是说话呀，是不是真的弄出了碳纤维增强型铝基复合材料？能不能进行大规模工业化生产？现在的产量如何？你这边还有多少存货？”
问题连珠炮似的，轰得庄建业脑袋嗡嗡的，一旁的宋长征和李放看着这一幕都有些诧异，因为无论是碳化硅纤维还是碳纤维听得他们是云山雾绕的，以至于庄建业说了半天就听明白两个字一个是铝，另一个是钛。
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