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商踪谍影_虾写【完结】(96)

  得好好消化,战士有战士的规则,护航有护航的规则,商人有商人规则。

  慕容默道:“诸如我们两人,我是商人,你不是,我和你不会有什么利益冲突,我和你私交就是私交。很多事情,我会对下属隐瞒,不会对你隐瞒。立场和决定就是我们常说的屁股和脑袋,屁股决定脑袋。你做出大家认为愚蠢的决定,而在你屁股所坐的位置来看,通常是明智的。”

  “我们还是喝茶吧,这么多东西,我得好好想想。”聂左倒茶:“这做护航,总得对商人有一些了解。等等,你表现的桀骜不驯,护短这些性格,难道……”

  慕容默品茶,意味深长道:“有些性格容易做事,但是容易得罪人,老好人是成不了事的。但是果野不是看我在万联国际和高层关系好不好,而是看我做了多少事。”

  “MD,这星球太危险了,我要移民。”聂左庐山瀑布汗,没有一个是省油的灯。

  “你可以想想西瓜手机的老乔。”

  老乔是非常多人公认的伟大的人,他改变了世界的生活方式。他成功道路是如何的呢?某纪录片式电影中,他首开得胜时候,抛弃了怀孕的女友,理由……老乔经常对员工发脾气,口头语是,我要的是技术天才,不是你们这群低能儿,员工在高压之下,连续工作三十到四十个小时是常事。还有老乔和沃兹的故事,老乔拒绝分股份给公司五个元老,而沃兹无法说服老乔之后,从自己很少部分股份分给了五个元老。当然,老乔是非常成功,并且可以说改变了世界的人,是个伟大的人……

  慕容默的结论,不依靠父母而成功的商人,都不是善茬。因为经商和其他行业不同,勤奋是必须的,但只有勤奋只能成为商界最底层的个体户。聂左从这些话中得到一个结论,DK是成功商人的联盟,但也不是牢不可破,因为他们有各自的利益。如同一个犯罪团伙,很多情况下有人为了自身利益,接受警方提议成为污点证人。但前提是,犯罪团伙遭受打击,DK商人损失惨重。只有这样,他们才会发生内讧。

  不要怨恨别人欺骗你,也不要责怪自己做的不好,更不要因此而丧失对人的信任,无条件对你好的也许只有你的父母。如果你能从欺骗中吸取教训,这对你将来人生来说,未必是一件坏事。说简单点,网上被恶男骗去感情和金钱,好过现实被恶男骗去感情、金钱和肉体……

  慕容默和聂左没有利益冲突,慕容默真的情商这么低吗?如果是,就不会第一时间和聂左喝茶,道歉,即使知道聂左不介意。聂左当然知道慕容默是刻意向自己道歉,对严格来说有些虚伪的行为,聂左还是很满意的,因为人际关系就是这样。理论上来说,完全的真诚相待基本不可能做到。慕容默为什么要和聂左道歉,而不是和下属们道歉,对于下属们来说,赢了他们也有一样的利益,而聂左没有利益,重要的是,聂左和林少的私交是非常好的。

  这不是趋炎附势,而是慕容默将聂左提升到自己需要道歉和解释的一个地位。

  商海深啊……这是聂左这一天想的最多的一句话,聂左早先只接触到个体户,比如小吃老板,小卖部老板,了不起就一小私企老板,他们很简单,看你不顺眼,或者你有“前科”,就不卖给你东西。两家小卖部开的很近时候,两个老板也不会是朋友,更不用说合作了。就聂左个人看法,人和人之间合作,应该是先信任再合作,今天颠覆了他的看法,人和人之间是否合作和信任有关系,但是最大的因素还是利益。而信任也不是聂左理解的关系是否亲密,而是双方对游戏规则的理解而产生的信誉。说白一些,商家信誉不来源商家良心,而来源商家将来利益。

  聂左总算明白了为什么黎明对信念的重视,因为信念是DK所没有的一种凝聚力。如同军人的荣誉感一样,不以实质来表达。

  第86章 约票

  恒泉地产正在召开鸡尾酒会庆祝,慕容默当然也要公开道歉对大家的隐瞒,毕竟员工忙了这么久。聂左去打了十几盘食物,加上一瓶香槟,和麦妍在自己公司吃晚饭。至于魏岚,下班时间就走了,她当电灯泡是不够格的,谁让她那么具有诱惑力。

  麦妍这个免费的商业间谍,为了自己男人,经常出卖一些公司的传闻。不过,她对自己工作内容倒是很保密,她认为这是自己工作,拿了薪水有责任保密。至于传闻,只不过是闲谈的话题而已。

  第一个话题就是,万联国际将裁员十二万人,这十二万人八成在A市外,全部是万联国际旗下制造生产工厂的员工。由于万联国际目前航运缺乏竞争力,相对的制造业的成本就跟随上升。很多订单被同行抢走,订单少了,自然就不需要太多的员工。

  “十二万?”聂左沉思许久,将刘子平朝最坏的方面想,而后得出结论:“九个港口转让后,大家应该都知道裁员是迟早的事。刘子平估计只想解雇几万人,先开出十二万的风声,让大家人心惶惶,而后突然将裁员数量减少一半,不少人会认为万联国际很大气。”

  “哇,我什么都没说,这是你自己知道的。”麦妍捏捏聂左脸蛋,越来越聪明了,麦妍道:“实际只裁员三万人,总裁员是八万,但是其中五万人和制造加工工厂一起出售给远洋集团。远洋集团因为有一些港口股权,加上长年租借港口的贸易往来,还是有些优势。”解释很复杂,比如每艘船都有船代驻扎在船只要进入的每个港口,其中因为宗教,人文、法律等等原因,还涉及各种海关检查,船舶集装箱吞吐的优先权等等。拥有港口的股权和没有股权,完全是不一样的两种待遇。


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