当然，这些只是最主要的情况。
战场形势瞬息万变，别说卓宇凡，就算是李向龙与顾祝同也不可能考虑得面面俱到。
二十四日清晨，攻击行动开始。
当时，航母编队距离格尔贝尼岛大概有五百公里。距离法迪福卢环礁有四百公里。因此攻击前者的战机率先起飞，在舰队上空完成集结之后再飞往目标，而攻击后者的战机晚一点起飞，升空后就直接飞往目标。因为执行轰炸任务的都是战斗机，而且得考虑在轰炸中遇到敌人的防空战斗机，所以攻击格尔贝尼岛的战斗机只携带了二百五十公斤级炸弹，且半数战斗机可以随时丢掉炸弹执行护航任务。而攻击法迪福卢环礁的战斗机携带的也是二百五十公斤级炸弹。这么做，可以让率先返航的战斗机在舰队上空盘旋一个小时以上，让后返航的战斗机率先降落。
只是，一轮攻击显然不足以摧毁两座机场。
要知道，就算舰载航空兵全体出动，也只有六十架，而且在极端情况下，只有半数战斗机能够执行轰炸任务。按照卓宇凡的估计。在只有十五架战斗机的情况下，最多只能炸毁机场跑道。阻止英军战机升空。如此一来，就需要进行第二轮轰炸。使两座野战机场难以在短期内恢复作业。
当然，只要第一轮轰炸行动达到了目的，那么时间就不是问题了。
七点半，卓宇凡来到了“河北”号的司令舰桥上。
此时，飞往格尔贝尼岛的机群正好从主力编队上空飞过。
对卓宇凡来说，他要做的仍然是耐心等待。
按照他的安排，在第一轮轰炸结束后一个小时，主力编队将出动所有水上飞机，重点搜索编队南面海域。如果没有找到第二印度洋舰队，到了下午的时候，还得让执行侦察任务的轻巡洋舰南下。
当然，这些任务早就安排好了。
只有出现意外情况，才需要卓宇凡从新下达命令，而最大的意外情况就是第二印度洋舰队就在附近。
就个人而言，卓宇凡还希望出现意外情况。
不管怎么说，等待是一件很痛苦的事情，而且保不准斯科特会率领第二印度洋舰队逃往南非，那卓宇凡的美梦就将落空。
只是，并没有出现意外。
九点过，攻击机群到达目标上空。
虽然英军已经有所准备，但是没有想到会在这个时候遭到攻击。
更重要的是，这两座野战机场在二十二日才建好，很多设备都没有安装到位，包括用于防空警戒的雷达！
结果就是，直到攻击机群逼近，英军才发现那是中国海军的战斗机。
在这种情况下，组织防空拦截已经来不及了。
攻击格尔贝尼岛的机群中，只有四架“海鹰”提前抛掉了炸弹，去对付那些在天亮后升空的英军战斗机，另外二十六架战斗机都冲向机场，把挂在机腹下的炸弹投向了刚刚碾压平整的跑道。
可以说，攻击行动十分顺利。
大部分战斗机投下炸弹之后，机场附近的英军防空部队才反应过来，只是并没有产生任何作用。
当时，格尔贝尼岛上的英军只有少数几门小口径高射炮。在仓促投入战斗的情况下，根本不可能对那些从低空高速掠过的战斗机构成威胁，反而会引其战斗机的注意，成为攻击目标。
攻击法迪福卢环礁的机群遇到了一些小麻烦。
机群到达的时候，部署在法迪福卢环礁上的英军战机正在升空，而且已有十多架爬升到了一千米以上。结果就是，最先到达的十二架“海鹰”全部提前抛掉了炸弹，转而对付英军的战斗机。更要命的是，这支机群没有在起飞后集结，因此战斗机是分成三个批次陆续到达的。结果就是，等到第二批战斗机到达的时候，英军的防空部队已经做好了准备，并且立即投入战斗。
最终，只有十四架战斗机投下了炸弹，有四架战斗机在投弹之前被击落。
所幸的是，轰炸目的已经达到，十四枚二百五十公斤级炸弹把英军平整好的简易跑道炸成了好几截，而且每一段的长度都不到一百米。也就是说，那些还没有起飞的英军战斗机已经无法升空了，而已经起飞的英军战斗机要么在附近找地方迫降，要么就得飞往印度本土的机场。
收到两支机群的战报后，卓宇凡下达了发起第二轮轰炸的命令。
只是，要到十一点左右，攻击机群才能返回航母编队，因此两座机场再次遭到轰炸肯定是下午一点之后的事情了。
十点不到，主力编队的水上飞机开始升空。
卓宇凡耐心等了一个小时，依然没有收到水上飞机发回的报告，因此可以大致断定第二印度洋舰队没在附近。
当然，这个判断并不完全准确。
主要就是，主力编队总共也就只有十来架水上飞机，勉强够搜索南面海域，也就无法搜索其他方向。虽然卓宇凡有足够的理由相信第二印度洋舰队在其南面，但是他并不能保证第二印度洋舰队不会出现在其他方向上。
当然，这也不是什么大问题。
关键就是，第二印度洋舰队里没有航母，连小型航母都没有，因此不可能在数百公里之外发起攻击，甚至不大可能找到第21舰队。也就是说，即便第二印度洋舰队就在附近，在双方的距离缩短到战列舰主炮射程之前，就肯定会被战舰上的雷达发现，或者是被在附近活动的警戒舰发现。
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