由于撤军，国防军集结在三八线地区。据谍报，在济州岛只留下一个营，在光州、和顺、大邱等地区留下的兵力也不多。
据同一情报，国防军将在发表撤军结束的正式声明前3天进攻北方。
在6月份，南朝鲜军队，以及南朝鲜警察，多次在瓮津地区擅自越过三八线。这个地区的战斗到现在还在进行，而且南朝鲜部队数量增加了。6月1日前那里有1个营，现在那里已集中了3个迫击炮营和1个教导营。
南朝鲜部队一度侵入北方地区10公里。由于北方警备旅的行动，他们被逐回三八线。北朝鲜部队占领了两个在战术上有重要意义的高地，现在双方正进行争夺高地的战斗。
由于瓮津地区事件，李承晚6月11日发表正式声明，说“正在制定将给共产党分子带来重大损失的突击计划。在最近二三周内，这个计划将实现”。
在这种情况下，南朝鲜当局有可能进行到目前为止最大规模的军事挑衅。
据官方资料，南方军队共有6个齐装满员的师。
据现有情报，南朝鲜方面知道北方军队的战斗编成和人数。
关于人民军的状况和因形势而采取的措施，我将作补充通报。
什特科夫
1949年6月18日
SD00238
什特科夫关于人民军备战等情况致维辛斯基电
（1949年6月22日）
发自平壤
致安·扬·维辛斯基同志：
朝鲜人民军编成内有3个步兵师和1个步兵旅。
这些师和旅已基本训练好，但是缺乏某些武器：每师缺少500到1000支步枪和自动枪。这些武器在5天内将补齐。师和旅的司令部训练不够，因为在多半年的时间里，师长和旅长都没有苏联顾问。
这些部队配置如下：1个师驻扎在元山，掩护元山方向；1个师位于罗南，必要时可调往元山或平壤方向；1个师掩护平壤方向，驻扎在沙里院、南川店、海州和平壤等城市。步兵旅驻扎在镇南浦。
在平壤还驻扎有军团属坦克团，共33辆坦克。该团在5月份才组建。人员都已经过训练，但该团各个分队和整个团都没有经过战斗合练。必要时，该团能够参加战斗行动。
集中在平壤方向的兵力不足，因为南方采取军事行动时，他们即南方军队可能在这个方向实施主要突击。他们在这个方向可能集中3至4个师。
我们研究了一下目前的情况。必要时只好把驻罗南的师调到这个方向上来。
在三八线担任警卫的有2个边防警备旅，每个旅有6个营。这2个旅的部队由于很分散地沿正面配置，在南方军队发动进攻时，不可能进行有力的抵抗。这2个旅同样缺少武器，而现有武器是苏式和日式混杂在一起的。他们十分缺乏日式弹药。他们将用6月份领到的武器换下日式步枪。
部队情况：政府警卫团、军团属警卫团、铁道兵旅等，均用于警卫国家工程和仓库。
已组建的机械化旅，人员已全部配齐，但没有必要的武器和装备。该旅两个坦克团，每团才10辆坦克，而自行火炮营只有12门火炮。该旅摩托机械化团、炮兵营和摩托车营，他们的装备和武器完全没有保障。该旅驻扎在平壤。近日将给该旅发送步兵武器和迫击炮。
各步兵师已组建的自行火炮营，已在平壤训练中心集合，要接受兵器训练，但还没有武器。
高炮团已人员满编，最近5天内即可领到武器。
已组建的军团属炮兵团和3个海岸炮兵营，要接受兵器训练，但同样没有武器。最近五天内，将各发放50%的加农炮和全部步兵武器。
航空兵共有48架作战飞机和17架教练飞机。经过训练能飞、必要时能进行空战的飞行员，总共才11名。
由于以下两个原因，北方航空兵没有作好对敌人稍作有力抵抗的准备：
一、飞行人员训练不足，尽管有80人已在教导团训练近8个月，而且在4月份又招收100人。训练有素的飞行员数量不足和训练质量低的原因，是没有图-2教练机。尽管我不止一次地向有关机构请求，但由第9航空兵集团军准备的8架雅克-18教练机至今没有交付给朝鲜航空兵，甚至有关交付的指示也没有下达。其次，发生飞行员训练中断的原因，是没有航空汽油。因为这个原因，飞行训练已有两个多月没有进行了。
二、还有，朝鲜航空兵的重大缺陷是，由第9航空兵集团军移交的飞机是旧的，而朝方却几乎是按新飞机价格支付的。
据航空兵教练团的团长顾问丘马克少校报告，从第9航空兵集团军接收的21架雅克-9飞机，是1944年至1945年制造的杂牌飞机。这些飞机的发动机已修理过一两次，只有15-20%的飞机有备份零部件，50%的飞机有工具。最需要的零部件根本没有。上述21架飞机中，现在已有10架有故障。
据上述同一份报告，从第9航空兵集团军接收的24架伊尔-10飞机和9架伊尔-10教练机都是使用过的1945至1946年制造的飞机，备份零部件只有50%。
强击机总数中，现在已有6架有故障。
从工厂领到的飞机，状况良好，必要的备份零件和工具齐全。
据悉，第9航空兵集团军根据243号电报正在为朝方挑选飞机，但也是从使用过的飞机中挑选。要知道，朝方由于没有修理厂，他们自己是没有能力修理飞机的。
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