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蒙巴顿将军传_吕德宏/赵建中【完结】(66)

  “一切帝国主义战争”,主张印度对于“英国的战争”不予合作,并深受日 本关于“驱逐白种人,亚洲是亚洲人的亚洲”之宣传的蛊惑。1942 年 8 月,

  国大党在孟买召开大会,通过“要求英国撤出印度的决议”,全面展开了不 服从运动。英国殖民当局立即宣布国大党为非法,逮捕国大党全部领袖和积 极分子 4

  万多人,印度陷入一片混乱局面。与此同时,原国大党中的激进分 子苏布拉斯·钱德拉·鲍斯组织的印度国民军,公开与日本驻缅军合作,共

  同对付英国军队。鲍斯所属的“自由印度临时政府”还与日本达成协议,日 方答应今后由日军攻占的印度领土,将交由他的“解放地区行政委员”来掌 管。

  蒙巴顿清楚,他的战区在人力和物资方面要依赖于南亚次大陆,这里 是他的后方。印度,作为大英帝国国王王冠上的“珍珠”,在是否允许它独

  立的重大问题上,他无权决定。再说,战争期间提出这个问题也不适宜。但 是,他现时能做的是,至少要缓和与印度人的紧张关系。在这方面他需要中

  国人的帮助。蒙巴顿在政治上是精明的,他知道在安抚印度人的反英情绪时, 中国人说话的地位要比英国人自己有利的多,因为这两个国家的境况几乎差

  不多。他请中国驻印机构的人员在各城市散发宣传品,宣传品中称:“为了 打倒人类公敌日本强盗,为了争取各民族共同胜利起见,我们必须并肩作战。

  要对世界各民族的安危祸福,视为一体;对世界正义自由之保障,更引为己 任。现在,全世界阵线分明,一为德意日侵略集团,一为中英美苏联和全世

  界各族的反侵略集团,所以这一次战争为光明与黑暗之战,自由与奴役之战, 正义与残暴之战!”并指出:“我们必须粉碎日寇一切无耻宣传,日本已发动

  了这妄欲奴役人类的不义之战,却还公然欺骗我们说‘亚洲是亚洲人的亚洲, 南进是为了驱逐白种人,解放亚洲各民族’。这是何等卑劣无耻之班语,中

  国人不是亚洲人吗?他们何以要处心积虑以侵略中国?要知道,在日本的心 目中,亚洲根本不是亚洲人的亚洲,而是它所独有私占的亚洲,不仅白种人

  应退出,非日本的亚洲人,都应该做它的奴隶牛马!日本为了实现它那大亚 洲新秩序,竭尽方法,挑拨离间我们各民族间的感情和意志,望欲拆散我们

  反侵略阵线的伟大集团,因此,在这场战争中,我们必须彻底粉碎日本的一 切无耻宣传,勿受其愚弄而为虎作怅,巩固我们严整的抗战阵容。”

  相同内容的话,由中国人说出来效果很大,印度人相信:同样遭受过 西方列强长期侵略和压迫的中国人不会欺骗他们。因而蒙巴顿多次感谢中国

  驻印机构的宣传工作,并承诺在资金和物资上提供保障。另一方面,蒙巴顿 还觉得应当办些实事使印度人感到满意,起码要改善一下英国人长期以来形

  成的掠夺者形象。1943 年下半年印度自然灾害频繁,蒙巴顿认为,大规模 的救援计划对于这里迫在眉睫的赈灾工作是非常必需的。可是,他却感到由

  于丘吉尔首相的顽固态度,难于把这种紧迫感传达给白厅。因为丘吉尔认为 给印度提供粮食,只不过表明了某些英国人对印度民族主义分子的“绥靖伎

  俩”而已,是对那些人闹独立的鼓励。至 1944 年初,印度的饥荒已发展到 危急程度。蒙巴顿致电伦敦:“除非立即制订进口小麦计划,否则,他将被

  迫把军用船只用于运送小麦。”这一威胁果然奏效,伦敦的决策者们只好同 意派船抢运来自美国和加拿大的小麦,去援救印度的灾民。他在这件事上赢

  得了当地人的好感,战后不久蒙巴顿之所以能出任印度总督,也与这一好感 不无关系。

  蒙巴顿缓和英国与印度人的紧张关系,目的是为了他的作战需要。尽 管总的说来他基本上实现了这一目的,但有时也遇到过麻烦。例如,当他提

  出要印度企业界把每月的降落伞产量从 3.5 万个增加到 20 万个时,得到的 回答却是这样做将会占用民用市场的布匹。有人甚至怀疑说:“在这一切的

  背后是一种未曾表达的或隐或暗的想法,即在战后使印度成为英国产品的市 场。”蒙巴顿生怕引起新的纠纷,只好作罢。

  在阿萨姆铁路问题上,蒙巴顿也遇到过声称代表印度人利益的当地殖 民政府的抵制,但是这一次他取得了胜利。通往印度利多的铁路是以前驻缅

  英军及通过喜马拉雅山向中国运送物资的重要通道。这条铁路原本是为制茶 业设计的,每天可以运送 600 吨茶叶,到 1943 年底时,它在印度的路段已

  每天提高到 2800 吨运量,但蒙巴顿需要它在此基础上再提高 3 倍。当地政 府反对如此大规模地提高运量,理由是一旦战争结束后,这条铁路这样大的

  运输量会引起本地区的通货膨胀。蒙巴顿请求伦敦直接干预,首相这次帮了 他的忙,以军事需要的名义命令当地殖民政府接受蒙巴顿的要求。于是在美

  国工程师的协助改造下,这条铁路的“每日运输量很快达到 8000 吨,即使 在最恶劣的天气下,也不会低于 6000 吨”。


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